Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV6ETED
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DV6ETED
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi DV6ETED
Le moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi, référence DV6ETED, cylindrée 1560 cm³, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule des performances fiables. Ce bloc diesel équipe de nombreuses versions de la 308 et sa remise en état suit un processus rigoureux avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une 308 1.6 HDi : fumée bleue ou noire à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération, voyant moteur allumé de façon répétée, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile ou difficulté au démarrage à froid. Ces signes indiquent souvent une usure interne avancée nécessitant un remplacement plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
Reconditionnement du moteur DV6ETED
Chaque moteur référencé DV6ETED est entièrement démonté, puis chaque pièce est nettoyée et contrôlée avec précision. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant d'être livré nu ; les éléments réellement fournis avec cette référence sont indiqués sur le devis.
Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison
Dans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que votre atelier ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur DV6ETED, référence OEM DV6ETED, monté sur Peugeot 308 1.6 HDi de cylindrée 1560 cm³. Vérifiez la correspondance exacte avec votre carte grise avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. DV6ETED)
Cette référence équipe aussi :
Moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi DV6ETED
Le moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi, référence DV6ETED, cylindrée 1560 cm³, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule des performances fiables. Ce bloc diesel équipe de nombreuses versions de la 308 et sa remise en état suit un processus rigoureux avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une 308 1.6 HDi : fumée bleue ou noire à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération, voyant moteur allumé de façon répétée, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile ou difficulté au démarrage à froid. Ces signes indiquent souvent une usure interne avancée nécessitant un remplacement plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.
Reconditionnement du moteur DV6ETED
Chaque moteur référencé DV6ETED est entièrement démonté, puis chaque pièce est nettoyée et contrôlée avec précision. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant d'être livré nu ; les éléments réellement fournis avec cette référence sont indiqués sur le devis.
Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison
Dans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que votre atelier ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur DV6ETED, référence OEM DV6ETED, monté sur Peugeot 308 1.6 HDi de cylindrée 1560 cm³. Vérifiez la correspondance exacte avec votre carte grise avant commande.
Garantie et paiement
Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. DV6ETED)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final