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Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV6ETED

€3.060,00 TTC
soit €2.550,00 HT
MoteurPeugeot · 308Réf. DV6ETED
24 mois Garantie pièce
4,8 799 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 24 mois de garantie pièce
  • Reconditionnée et testée sur banc
Fiche technique
Pièce
Moteur
Type de pièce
Moteur nu
Marque
Peugeot
Modèle
308
Motorisation
1.6 HDi
Énergie
Diesel
Référence
DV6ETED
Garantie
24 mois
Particularité
MOTEUR NU

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi DV6ETED

Le moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi, référence DV6ETED, cylindrée 1560 cm³, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule des performances fiables. Ce bloc diesel équipe de nombreuses versions de la 308 et sa remise en état suit un processus rigoureux avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une 308 1.6 HDi : fumée bleue ou noire à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération, voyant moteur allumé de façon répétée, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile ou difficulté au démarrage à froid. Ces signes indiquent souvent une usure interne avancée nécessitant un remplacement plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.

Reconditionnement du moteur DV6ETED

Chaque moteur référencé DV6ETED est entièrement démonté, puis chaque pièce est nettoyée et contrôlée avec précision. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant d'être livré nu ; les éléments réellement fournis avec cette référence sont indiqués sur le devis.

Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison

Dans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que votre atelier ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur DV6ETED, référence OEM DV6ETED, monté sur Peugeot 308 1.6 HDi de cylindrée 1560 cm³. Vérifiez la correspondance exacte avec votre carte grise avant commande.

Garantie et paiement

Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. DV6ETED)

Cette référence équipe aussi :

Moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi DV6ETED

Le moteur reconditionné Peugeot 308 1.6 HDi, référence DV6ETED, cylindrée 1560 cm³, est proposé en échange standard pour redonner à votre véhicule des performances fiables. Ce bloc diesel équipe de nombreuses versions de la 308 et sa remise en état suit un processus rigoureux avant expédition.

Signes qu'il faut remplacer votre moteur

Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'une 308 1.6 HDi : fumée bleue ou noire à l'échappement, perte de puissance sensible en accélération, voyant moteur allumé de façon répétée, bruit métallique inhabituel au ralenti, surconsommation d'huile ou difficulté au démarrage à froid. Ces signes indiquent souvent une usure interne avancée nécessitant un remplacement plutôt qu'une simple réparation ponctuelle.

Reconditionnement du moteur DV6ETED

Chaque moteur référencé DV6ETED est entièrement démonté, puis chaque pièce est nettoyée et contrôlée avec précision. Les pièces d'usure internes sont remplacées selon l'état constaté lors du contrôle, le détail exact étant précisé sur le devis. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant d'être livré nu ; les éléments réellement fournis avec cette référence sont indiqués sur le devis.

Échange standard : la vieille matière récupérée après livraison

Dans le cadre de cet échange standard, le moteur reconditionné est expédié en premier afin que votre atelier ne reste pas sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé. L'ancien bloc, intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur ; son retour reste obligatoire, conformément aux CGV. Une caution est demandée lors de la commande ; elle est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné.

Compatibilité

Ce moteur reconditionné correspond au code moteur DV6ETED, référence OEM DV6ETED, monté sur Peugeot 308 1.6 HDi de cylindrée 1560 cm³. Vérifiez la correspondance exacte avec votre carte grise avant commande.

Garantie et paiement

Ce moteur est vendu avec une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.

Véhicules compatibles (réf. DV6ETED)

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce moteur est livré nu ; le détail exact des éléments réellement fournis avec cette référence est précisé sur le devis établi avant commande.
Il correspond au code moteur DV6ETED et à la référence OEM DV6ETED, montés sur Peugeot 308 1.6 HDi de 1560 cm³ ; vérifiez la correspondance avec votre carte grise avant de commander.
Non ; le moteur reconditionné est livré en premier, l'ancien bloc n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation, son retour restant obligatoire conformément aux CGV.
Une garantie pièce de 24 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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  • Aucune garantie
  • Prix imprévisible
  • Risque de panne rapide
  • Compatibilité incertaine
  • Aucun SAV, aucun suivi
  • Peut coûter 2× au final