Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV6ETED
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- DV6ETED
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- Moteur nu
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Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Peugeot 308 en motorisation 1.6 HDi (diesel), un bloc quatre cylindres de 1 560 cm³ décliné sur les générations 308 I (T7) de 2007 à 2013 puis 308 II (T9) à partir de 2013. Reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc pour restituer compressions et étanchéité conformes à l'origine. Le périmètre exact du bloc livré est défini sur votre devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur diesel, un remplacement se justifie en présence de fumée à l'échappement, d'une consommation d'huile excessive, d'une perte de compression, de claquements mécaniques, d'une surchauffe ou d'une baisse marquée de puissance. Ces symptômes signalent une usure interne avancée qui affecte durablement la fiabilité du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. DV6ETED)
Cette référence équipe aussi :
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Peugeot 308 en motorisation 1.6 HDi (diesel), un bloc quatre cylindres de 1 560 cm³ décliné sur les générations 308 I (T7) de 2007 à 2013 puis 308 II (T9) à partir de 2013. Reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, il est contrôlé sur banc pour restituer compressions et étanchéité conformes à l'origine. Le périmètre exact du bloc livré est défini sur votre devis.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur ce moteur diesel, un remplacement se justifie en présence de fumée à l'échappement, d'une consommation d'huile excessive, d'une perte de compression, de claquements mécaniques, d'une surchauffe ou d'une baisse marquée de puissance. Ces symptômes signalent une usure interne avancée qui affecte durablement la fiabilité du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Le moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
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Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
