Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. T1WB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 1.6 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- T1WB
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu 1.6 HDi diesel est destiné à la Peugeot 308, avec une cylindrée de 1 560 cm³, couvrant la 308 I (T7) de 2007 à 2013 et la 308 II (T9) à partir de 2013. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour retrouver son comportement d'origine. Le périmètre exact des éléments fournis est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur la 308, un moteur usé se manifeste par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile en hausse et une perte de puissance à l'accélération. Des claquements, une baisse de compression, des à-coups ou une surchauffe répétée signalent une usure interne et rendent le remplacement du bloc nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Dans le cadre de l'échange standard, votre ancien bloc est repris après le montage : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. T1WB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 1.6 HDi reconditionné
Ce moteur nu 1.6 HDi diesel est destiné à la Peugeot 308, avec une cylindrée de 1 560 cm³, couvrant la 308 I (T7) de 2007 à 2013 et la 308 II (T9) à partir de 2013. Le bloc est reconstruit à zéro kilomètre et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour retrouver son comportement d'origine. Le périmètre exact des éléments fournis est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur la 308, un moteur usé se manifeste par une fumée à l'échappement, une consommation d'huile en hausse et une perte de puissance à l'accélération. Des claquements, une baisse de compression, des à-coups ou une surchauffe répétée signalent une usure interne et rendent le remplacement du bloc nécessaire.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Dans le cadre de l'échange standard, votre ancien bloc est repris après le montage : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. T1WB)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 1.6 HDi
- Moteur Peugeot 5008 1.6 HDi
- Moteur Citroën DS3 1.6 HDi
- Moteur Ford Mondeo 1.6 TDCi
- Moteur Citroën C5 1.6 HDi
Garantie et paiement
Ce moteur est garanti 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le paiement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final
