Moteur Volvo XC60 2.0 D3 reconstruit – Moteur nu – Réf. D5204T2
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Volvo
- Modèle
- XC60
- Motorisation
- 2.0 D3
- Énergie
- Diesel
- Référence
- D5204T2
- Garantie
- 12 mois
- Particularités
- MOTEUR NU
- RECONSTRUCTION DE VOTRE PROPRE PIÈCE
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Moteur Volvo XC60 2.0 D3 reconditionné – Réf. D5204T2
Ce moteur est reconditionné selon un processus rigoureux afin de retrouver des performances identiques à celles d'origine. Le moteur D5204T2 équipe le Volvo XC60 en motorisation 2.0 D3, un bloc diesel de 1984 cm³ réputé pour sa sobriété et son agrément de conduite. Avant toute remise en état, chaque moteur référencé D5204T2 est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé afin d'identifier précisément les organes à remplacer. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact des éléments changés étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant restitution, pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences du constructeur.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'un Volvo XC60 équipé de ce bloc 2.0 D3 : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée anormale à l'échappement, consommation d'huile ou de carburant en hausse, bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en charge, voyant moteur allumé de façon récurrente, ou encore démarrage difficile à froid. Ces signes traduisent souvent une usure avancée des organes internes et justifient une intervention rapide pour éviter une casse plus grave.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Dans le cadre de cette prestation, vous confiez votre propre moteur D5204T2 : il est reconditionné intégralement puis vous est restitué, prêt à être installé par un professionnel. Le moteur est livré nu, et le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.
Garantie et paiement
Ce moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Moteur Volvo XC60 2.0 D3 reconditionné – Réf. D5204T2
Ce moteur est reconditionné selon un processus rigoureux afin de retrouver des performances identiques à celles d'origine. Le moteur D5204T2 équipe le Volvo XC60 en motorisation 2.0 D3, un bloc diesel de 1984 cm³ réputé pour sa sobriété et son agrément de conduite. Avant toute remise en état, chaque moteur référencé D5204T2 est entièrement démonté, nettoyé et contrôlé afin d'identifier précisément les organes à remplacer. Les pièces d'usure internes sont ensuite remplacées selon l'état constaté, le détail exact des éléments changés étant précisé sur le devis. Le moteur est enfin remonté aux cotes constructeur puis contrôlé sur banc avant restitution, pour garantir un fonctionnement conforme aux exigences du constructeur.
Signes qu'il faut remplacer ce moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'un Volvo XC60 équipé de ce bloc 2.0 D3 : perte de puissance sensible à l'accélération, fumée anormale à l'échappement, consommation d'huile ou de carburant en hausse, bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en charge, voyant moteur allumé de façon récurrente, ou encore démarrage difficile à froid. Ces signes traduisent souvent une usure avancée des organes internes et justifient une intervention rapide pour éviter une casse plus grave.
Reconstruction de votre pièce, prête à poser
Dans le cadre de cette prestation, vous confiez votre propre moteur D5204T2 : il est reconditionné intégralement puis vous est restitué, prêt à être installé par un professionnel. Le moteur est livré nu, et le détail exact des éléments livrés est précisé sur le devis.
Garantie et paiement
Ce moteur reconstruit bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Pièces d'usure remplacées à neuf
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- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final