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Turbo Audi Q5 2.0 TDI neuf – Réf. 53039880138

€349,00 TTC
soit €290,83 HT
TurboAudi · Q5Réf. 53039880138
12 mois Garantie pièce
4,8 819 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Audi
Modèle
Q5
Motorisation
2.0 TDI 170 ch
Énergie
Diesel
Références équivalentes
53039880138, 03L142702E, 03L145701A, 03L145701AV, 03L145701AX, 03L145701C, 03L145701CV, 03L145701CX, 03L145701E, 03L145701EV, 03L145701EX, 03L145702, 03L145702E, 03L145702EV, 03L145702EX, 03L145702J, 03L145702JV, 03L145702JX, 03L145702N, 03L145702NV, 03L145702NX, 03L145702V, 03L145702X
Garantie
12 mois

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Ce que change un turbo neuf au volant de votre Audi Q5

Sur une Audi Q5 2.0 TDI 170 ch, un turbo en bon état se ressent immédiatement : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, la poussée est linéaire jusqu'en haute vitesse de rotation, et le moteur retrouve sa souplesse caractéristique sur route comme en charge (remorque, chargement du coffre). À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou un voyant moteur qui s'allume. Installer un turbo neuf permet de retrouver des performances conformes à l'origine et d'éviter que l'encrassement ou l'usure ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes du moteur.

Compatibilité avec l'Audi Q5 2.0 TDI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880138, destinée aux Audi Q5 équipées du moteur 2.0 TDI 170 ch, correspondant aux codes moteur CAHA et CGLB. Avant toute commande, il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre motorisation.

Causes fréquentes de défaillance sur ce moteur

  • Lubrification insuffisante ou huile de qualité inadaptée, favorisant l'usure prématurée des paliers du turbo
  • Vidanges espacées ou huile encrassée, provoquant un colmatage des canaux d'huile
  • Filtre à air encrassé, laissant passer des impuretés vers la turbine
  • Fuite ou durite d'intercooler endommagée, créant des variations de pression
  • Conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur

Points à vérifier avant le montage

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Q5, il est recommandé de contrôler l'état du circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la propreté du filtre à air et l'étanchéité des durites reliant le turbo à l'intercooler. Lors de la mise en route, un amorçage du circuit d'huile est nécessaire afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage.

Vente simple, garantie et paiement

Ce turbo neuf est proposé en vente simple : une seule livraison, sans aucune pièce à renvoyer ni consigne à restituer. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

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Ce que change un turbo neuf au volant de votre Audi Q5

Sur une Audi Q5 2.0 TDI 170 ch, un turbo en bon état se ressent immédiatement : les reprises redeviennent franches dès les bas régimes, la poussée est linéaire jusqu'en haute vitesse de rotation, et le moteur retrouve sa souplesse caractéristique sur route comme en charge (remorque, chargement du coffre). À l'inverse, un turbo fatigué se traduit par une perte de puissance progressive, un bruit de sifflement inhabituel, une fumée à l'échappement ou un voyant moteur qui s'allume. Installer un turbo neuf permet de retrouver des performances conformes à l'origine et d'éviter que l'encrassement ou l'usure ne s'aggrave et n'endommage d'autres organes du moteur.

Compatibilité avec l'Audi Q5 2.0 TDI

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880138, destinée aux Audi Q5 équipées du moteur 2.0 TDI 170 ch, correspondant aux codes moteur CAHA et CGLB. Avant toute commande, il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque moteur de votre véhicule, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre motorisation.

Causes fréquentes de défaillance sur ce moteur

  • Lubrification insuffisante ou huile de qualité inadaptée, favorisant l'usure prématurée des paliers du turbo
  • Vidanges espacées ou huile encrassée, provoquant un colmatage des canaux d'huile
  • Filtre à air encrassé, laissant passer des impuretés vers la turbine
  • Fuite ou durite d'intercooler endommagée, créant des variations de pression
  • Conduite avec des montées en régime brutales sans phase de refroidissement avant l'arrêt du moteur

Points à vérifier avant le montage

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Q5, il est recommandé de contrôler l'état du circuit d'huile (durites, canalisation de retour), la propreté du filtre à air et l'étanchéité des durites reliant le turbo à l'intercooler. Lors de la mise en route, un amorçage du circuit d'huile est nécessaire afin de garantir une lubrification immédiate des paliers dès le démarrage.

Vente simple, garantie et paiement

Ce turbo neuf est proposé en vente simple : une seule livraison, sans aucune pièce à renvoyer ni consigne à restituer. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, ce turbo neuf est compatible avec la référence 53039880138 équipant les Audi Q5 2.0 TDI 170 ch, moteurs CAHA et CGLB. Il est conseillé de vérifier la référence sur votre ancien turbo avant commande.
Non, il s'agit d'une vente simple : aucune pièce n'est à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo.
Le turbo est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
On observe généralement une perte de puissance, un bruit de sifflement anormal, une fumée à l'échappement ou l'allumage du voyant moteur sur les motorisations CAHA et CGLB.
Oui, le paiement peut être échelonné jusqu'à 10 fois selon les modalités proposées au moment de la commande.
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