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Turbo Citroën Berlingo 2.0 HDi neuf – Réf. 706976-5001S

€284,00 TTC
soit €236,66 HT
TurboCitroën · BerlingoRéf. 706976-5001S
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Citroën
Modèle
Berlingo
Motorisation
2.0 HDi 90
Énergie
Diesel
Références équivalentes
706976-5001S, 0375E0, 0375E3, 0375E9, 0375EO, 0375F0, 0375H7, 1651753380, 37500000000, 706976-5002S, 9632406680, 9633614180
Garantie
12 mois

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Identifier la bonne référence de turbo pour votre Citroën Berlingo

Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbocompresseur ou dans les papiers du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 706976-5001S, une pièce que l'on retrouve sur le Citroën Berlingo 1 équipé du moteur diesel 2.0 HDi développant 90 chevaux. Ce fourgon utilitaire et véhicule familial a largement bénéficié de cette motorisation, appréciée pour sa robustesse en usage professionnel comme au quotidien.

Motorisation et code moteur concernés sur le Berlingo

Sur ce modèle, le turbo neuf équipe le moteur identifié par le code RHY, correspondant à la désignation technique DW10TD, une motorisation diesel de 1997 cm3. Ce bloc moteur a équipé de nombreux Berlingo utilisés en livraison ou en usage familial, souvent soumis à des sollicitations répétées en ville comme sur route. Avant montage, contrôlez systématiquement le numéro gravé sur le carter de votre turbo d'origine afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison de ce turbo neuf pour Berlingo

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbocompresseur reste chez vous et ne fait l'objet d'aucun retour ni enlèvement. Une seule livraison est effectuée, celle de votre nouveau turbo, que vous pouvez faire installer dès réception. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.

Causes fréquentes de casse sur le moteur RHY du Berlingo

Sur ce moteur DW10TD, la défaillance prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou encore d'un intercooler fissuré laissant entrer des impuretés. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après le démarrage à froid accélère également l'usure des paliers.

Points à vérifier avant le montage du turbo neuf

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Berlingo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules métalliques dans le circuit de graissage. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.

Ce même turbo équipe aussi

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Avant toute commande, il est essentiel de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbocompresseur ou dans les papiers du véhicule. Ce turbo neuf est compatible avec la référence principale 706976-5001S, une pièce que l'on retrouve sur le Citroën Berlingo 1 équipé du moteur diesel 2.0 HDi développant 90 chevaux. Ce fourgon utilitaire et véhicule familial a largement bénéficié de cette motorisation, appréciée pour sa robustesse en usage professionnel comme au quotidien.

Motorisation et code moteur concernés sur le Berlingo

Sur ce modèle, le turbo neuf équipe le moteur identifié par le code RHY, correspondant à la désignation technique DW10TD, une motorisation diesel de 1997 cm3. Ce bloc moteur a équipé de nombreux Berlingo utilisés en livraison ou en usage familial, souvent soumis à des sollicitations répétées en ville comme sur route. Avant montage, contrôlez systématiquement le numéro gravé sur le carter de votre turbo d'origine afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Garantie et livraison de ce turbo neuf pour Berlingo

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbocompresseur reste chez vous et ne fait l'objet d'aucun retour ni enlèvement. Une seule livraison est effectuée, celle de votre nouveau turbo, que vous pouvez faire installer dès réception. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre budget.

Causes fréquentes de casse sur le moteur RHY du Berlingo

Sur ce moteur DW10TD, la défaillance prématurée du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile de qualité inadaptée ou à une vidange non respectée, d'un filtre à air encrassé, ou encore d'un intercooler fissuré laissant entrer des impuretés. Une conduite avec des montées en régime brutales juste après le démarrage à froid accélère également l'usure des paliers.

Points à vérifier avant le montage du turbo neuf

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Berlingo, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites d'admission et de la prise d'air, ainsi que l'absence de particules métalliques dans le circuit de graissage. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo est indispensable pour éviter tout fonctionnement à sec au premier démarrage.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Comparez la référence 706976-5001S ou l'une des références équivalentes listées avec celle inscrite sur l'étiquette de votre ancien turbo, situé sur le moteur RHY (DW10TD) de votre Berlingo 2.0 HDi 90.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement anormale, un sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile peuvent signaler l'usure du turbo sur le moteur RHY.
Oui, le paiement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées.
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