Turbo Dacia Duster 1.0 TCe neuf – Réf. 16319880063
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Dacia
- Modèle
- Duster
- Motorisation
- 1.0 TCe 90, 1.0 TCe 100
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 16319880063, 1441000Q0J, 1441000Q1D, 1441000QAB, 144102778R, 144105083R, 144108727R
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Pourquoi le turbo de la Dacia Duster 1.0 TCe s'use-t-il ?
Sur la Dacia Duster équipée du bloc essence 1.0 TCe (code moteur H4D), le turbocompresseur travaille à haute vitesse de rotation et à forte température dès les premiers tours moteur en raison de la petite cylindrée suralimentée. Les causes les plus fréquentes de casse observées sur ce moteur sont un manque ou une dégradation de l'huile moteur, un filtre à huile ou à air encrassé, une vidange réalisée au-delà des préconisations, ou encore une conduite enchaînant accélérations et arrêts moteur immédiats sans phase de refroidissement. Un encrassement de l'intercooler ou une durite d'admission fissurée peuvent également accélérer l'usure des paliers et de l'axe du turbo.
Un turbo neuf compatible avec la référence 16319880063
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16319880063 ainsi qu'avec les références associées à ce véhicule. Il est destiné aux Dacia Duster motorisées en 1.0 TCe, moteur essence de 999 cm3 identifié sous le code H4D. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, certaines versions pouvant partager des références proches selon la puissance et l'équipement.
Vente simple, sans pièce à retourner
Ce turbo est proposé en vente simple : une seule livraison est effectuée et vous n'avez aucune pièce à renvoyer, ni retour ni consigne sur votre ancien turbo. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
Conseils avant et pendant le montage
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Duster 1.0 TCe, contrôlez l'état du circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté des conduites et l'absence de fissure sur la prise d'air et l'intercooler. Remplacez systématiquement l'huile moteur et le filtre à huile, et vérifiez le filtre à air. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers, et évitez toute sollicitation moteur forte durant les premières minutes de fonctionnement.
- Vérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande
- Contrôler le circuit d'huile et les durites avant montage
- Nettoyer ou remplacer le filtre à air et vérifier l'intercooler
- Amorcer le turbo en huile avant la première mise en route
Pourquoi le turbo de la Dacia Duster 1.0 TCe s'use-t-il ?
Sur la Dacia Duster équipée du bloc essence 1.0 TCe (code moteur H4D), le turbocompresseur travaille à haute vitesse de rotation et à forte température dès les premiers tours moteur en raison de la petite cylindrée suralimentée. Les causes les plus fréquentes de casse observées sur ce moteur sont un manque ou une dégradation de l'huile moteur, un filtre à huile ou à air encrassé, une vidange réalisée au-delà des préconisations, ou encore une conduite enchaînant accélérations et arrêts moteur immédiats sans phase de refroidissement. Un encrassement de l'intercooler ou une durite d'admission fissurée peuvent également accélérer l'usure des paliers et de l'axe du turbo.
Un turbo neuf compatible avec la référence 16319880063
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 16319880063 ainsi qu'avec les références associées à ce véhicule. Il est destiné aux Dacia Duster motorisées en 1.0 TCe, moteur essence de 999 cm3 identifié sous le code H4D. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, certaines versions pouvant partager des références proches selon la puissance et l'équipement.
Vente simple, sans pièce à retourner
Ce turbo est proposé en vente simple : une seule livraison est effectuée et vous n'avez aucune pièce à renvoyer, ni retour ni consigne sur votre ancien turbo. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.
Conseils avant et pendant le montage
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Duster 1.0 TCe, contrôlez l'état du circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté des conduites et l'absence de fissure sur la prise d'air et l'intercooler. Remplacez systématiquement l'huile moteur et le filtre à huile, et vérifiez le filtre à air. Lors de la mise en route, effectuez un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers, et évitez toute sollicitation moteur forte durant les premières minutes de fonctionnement.
- Vérifier la référence sur l'ancien turbo avant commande
- Contrôler le circuit d'huile et les durites avant montage
- Nettoyer ou remplacer le filtre à air et vérifier l'intercooler
- Amorcer le turbo en huile avant la première mise en route
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
