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Turbo Fiat Ducato neuf – Réf. 49135-05132

€289,00 TTC
soit €240,83 HT
TurboFiat · DucatoRéf. 49135-05132
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Fiat
Modèle
Ducato
Motorisation
2.3 Multijet 120, 2.3 Multijet 130
Énergie
Diesel
Références équivalentes
49135-05132, 49135-05140, 53039880102, 53039880250
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo du Fiat Ducato 2.3 Multijet casse-t-il ?

Sur le Fiat Ducato III équipé du moteur 2.3 Multijet, le turbo est particulièrement sollicité car ce véhicule utilitaire circule souvent en charge, en usage professionnel ou avec une remorque, et enchaîne les trajets à haut régime. Cette sollicitation permanente accélère l'usure des paliers lorsque la lubrification n'est pas optimale. Un niveau d'huile insuffisant, une huile de qualité inadaptée ou une vidange non respectée sont des causes fréquentes de défaillance prématurée sur ces moteurs diesel suralimentés. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer un déséquilibre de pression qui fatigue prématurément la turbine.

Turbo neuf pour Fiat Ducato III 2.3 Multijet

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49135-05132, destinée aux Fiat Ducato III équipés de la motorisation 2.3 Multijet diesel, d'une cylindrée de 2287 cm3. Avant montage, vérifiez impérativement la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Ducato.

Échange standard et garantie pour ce turbo Ducato

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Fiat Ducato ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le Ducato 2.3 Multijet

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Fiat Ducato, contrôlez le circuit d'huile dans son ensemble : durite d'arrivée, durite de retour et propreté du carter, afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Vérifiez également l'état des durites de prise d'air et la conduite reliant le turbo à l'intercooler, source fréquente de fuites sur ce modèle utilitaire soumis à des vibrations répétées. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Une conduite progressive durant les premiers kilomètres permet également au turbo de monter en température dans de bonnes conditions.

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Pourquoi le turbo du Fiat Ducato 2.3 Multijet casse-t-il ?

Sur le Fiat Ducato III équipé du moteur 2.3 Multijet, le turbo est particulièrement sollicité car ce véhicule utilitaire circule souvent en charge, en usage professionnel ou avec une remorque, et enchaîne les trajets à haut régime. Cette sollicitation permanente accélère l'usure des paliers lorsque la lubrification n'est pas optimale. Un niveau d'huile insuffisant, une huile de qualité inadaptée ou une vidange non respectée sont des causes fréquentes de défaillance prématurée sur ces moteurs diesel suralimentés. Un filtre à air encrassé ou un intercooler percé peuvent également provoquer un déséquilibre de pression qui fatigue prématurément la turbine.

Turbo neuf pour Fiat Ducato III 2.3 Multijet

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49135-05132, destinée aux Fiat Ducato III équipés de la motorisation 2.3 Multijet diesel, d'une cylindrée de 2287 cm3. Avant montage, vérifiez impérativement la référence inscrite sur votre ancien turbo ainsi que le code moteur de votre véhicule, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre Ducato.

Échange standard et garantie pour ce turbo Ducato

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux conditions générales de vente, le retour de votre ancien turbo est obligatoire. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Fiat Ducato ne reste pas immobilisé plus que nécessaire. Ce turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur le Ducato 2.3 Multijet

Avant d'installer ce turbo neuf sur votre Fiat Ducato, contrôlez le circuit d'huile dans son ensemble : durite d'arrivée, durite de retour et propreté du carter, afin d'éviter toute contamination du nouveau turbo. Vérifiez également l'état des durites de prise d'air et la conduite reliant le turbo à l'intercooler, source fréquente de fuites sur ce modèle utilitaire soumis à des vibrations répétées. Lors de la première mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo pour garantir une lubrification immédiate des paliers et éviter tout fonctionnement à sec au démarrage. Une conduite progressive durant les premiers kilomètres permet également au turbo de monter en température dans de bonnes conditions.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 49135-05132 ainsi qu'avec ses équivalences listées. Il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande pour confirmer la compatibilité exacte avec votre Fiat Ducato.
Oui, la vente s'effectue en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire selon les CGV. Il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre véhicule.
Ce turbo neuf est couvert par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée anormale à l'échappement, un sifflement inhabituel ou une surconsommation de carburant peuvent indiquer une usure du turbo sur ce moteur diesel.
Oui, le paiement peut être fractionné en plusieurs échéances, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées au moment de la commande.
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