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Turbo Renault Kangoo 1.5 dCi neuf – Réf. 54359880002

€239,00 TTC
soit €199,16 HT
TurboRenault · KangooRéf. 54359880002
12 mois Garantie pièce
4,8 819 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Renault
Modèle
Kangoo
Motorisation
1.5 dCi
Énergie
Diesel
Références équivalentes
54359880002, 119854H118218, 14411-00QAG, 14411AW2499, 14411BK700, 14411BN700, 14411BN700EX, 14411BN701, 7811135039, 8200022735, 8200119854, 8200189536, 82001895536, 8200351471, 8200409037, 8200409838, 8200578338
Garantie
12 mois

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Diagnostiquer un turbo défaillant sur votre Renault Kangoo 1.5 dCi

Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Kangoo, un diagnostic rigoureux s'impose. Observez la couleur des fumées à l'échappement, écoutez les bruits de sifflement inhabituels en accélération et contrôlez le voyant moteur au tableau de bord. Un contrôle de la pression de suralimentation avec une valise diagnostic permet souvent de confirmer l'origine du problème avant de commander une pièce neuve pour ce véhicule.

Compatibilité du turbo neuf avec la Renault Kangoo

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880002, dédiée aux Renault Kangoo équipées du moteur diesel 1.5 dCi d'une cylindrée de 1461 cm3, notamment sur les blocs identifiés par les codes K9K 700, K9K 702, K9K 710 et K9K 722. Ce petit utilitaire très répandu sur les tournées professionnelles sollicite fortement son turbocompresseur lors des trajets urbains entrecoupés d'arrêts fréquents. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, car plusieurs variantes du 1.5 dCi ont équipé la gamme Kangoo selon les années.

Vente simple, sans pièce à retourner

Ce turbo neuf pour Kangoo 1.5 dCi fait l'objet d'une vente simple : une seule livraison est organisée et aucune pièce n'est à renvoyer, qu'il s'agisse de l'ancien turbo ou de tout autre composant. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

Causes fréquentes de casse sur le moteur K9K

Sur les moteurs K9K équipant la Kangoo, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile usagée ou non conforme, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, ou encore d'un intercooler percé laissant passer des impuretés. Une conduite abusive, avec des accélérations brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, use également prématurément les paliers du turbo.

Conseils avant montage sur votre Kangoo

Avant d'installer ce turbo neuf, inspectez le circuit d'huile dans son intégralité : durites, canalisation de retour et joints doivent être propres et en bon état. Vérifiez aussi la prise d'air et l'absence de corps étrangers dans le circuit d'admission. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage, un point essentiel pour la longévité de la pièce.

Ce même turbo équipe aussi

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Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur de votre Kangoo, un diagnostic rigoureux s'impose. Observez la couleur des fumées à l'échappement, écoutez les bruits de sifflement inhabituels en accélération et contrôlez le voyant moteur au tableau de bord. Un contrôle de la pression de suralimentation avec une valise diagnostic permet souvent de confirmer l'origine du problème avant de commander une pièce neuve pour ce véhicule.

Compatibilité du turbo neuf avec la Renault Kangoo

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880002, dédiée aux Renault Kangoo équipées du moteur diesel 1.5 dCi d'une cylindrée de 1461 cm3, notamment sur les blocs identifiés par les codes K9K 700, K9K 702, K9K 710 et K9K 722. Ce petit utilitaire très répandu sur les tournées professionnelles sollicite fortement son turbocompresseur lors des trajets urbains entrecoupés d'arrêts fréquents. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la carte grise du véhicule, car plusieurs variantes du 1.5 dCi ont équipé la gamme Kangoo selon les années.

Vente simple, sans pièce à retourner

Ce turbo neuf pour Kangoo 1.5 dCi fait l'objet d'une vente simple : une seule livraison est organisée et aucune pièce n'est à renvoyer, qu'il s'agisse de l'ancien turbo ou de tout autre composant. Il bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter votre achat.

Causes fréquentes de casse sur le moteur K9K

Sur les moteurs K9K équipant la Kangoo, la casse prématurée du turbo provient le plus souvent d'un manque de lubrification lié à une huile usagée ou non conforme, d'un filtre à air encrassé qui perturbe l'admission, ou encore d'un intercooler percé laissant passer des impuretés. Une conduite abusive, avec des accélérations brutales suivies d'un arrêt immédiat du moteur, use également prématurément les paliers du turbo.

Conseils avant montage sur votre Kangoo

Avant d'installer ce turbo neuf, inspectez le circuit d'huile dans son intégralité : durites, canalisation de retour et joints doivent être propres et en bon état. Vérifiez aussi la prise d'air et l'absence de corps étrangers dans le circuit d'admission. Lors de la mise en route, procédez à un amorçage en huile du turbo afin d'assurer une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage, un point essentiel pour la longévité de la pièce.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54359880002 pour les Renault Kangoo équipées du moteur 1.5 dCi (codes K9K 700, 702, 710, 722). Il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande, car plusieurs variantes existent.
Non, aucune pièce n'est à renvoyer. Il s'agit d'une vente simple avec une seule livraison, sans retour, enlèvement ni consigne liée à l'ancien turbo.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, des fumées anormales à l'échappement, un sifflement inhabituel ou l'allumage du voyant moteur sont des signes fréquents de défaillance du turbo sur ces moteurs.
Oui, le paiement peut être échelonné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées au moment de la commande.
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