Turbo Renault Mégane 1.9 dT/dTi neuf – Réf. 700830-5001S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Renault
- Modèle
- Mégane
- Motorisation
- 1.9 dT 90, 1.9 DTI 75, 1.9 DTI 80, 1.9 DTI 98
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 700830-5001S, 53039880014, 53039880038, 53039880047, 700830-5003S, 7700107795, 7700108030, 7700108948, 7700111747, 7700115414, 7700872574, 7700874572, 77013470381, 7701352753, 7701352783, 7701352852, 7701352862, 7701470381, 7701471097, 7701471132, 7701471634, 7701473551, 7711134065, 8200107826, 8200715891, 8601640
- Garantie
- 12 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Un turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de votre Mégane 1.9 dT/DTI
La Renault Mégane diesel des années de production concernées a souvent servi de véhicule familial ou de trajet domicile-travail, alternant petits parcours urbains et portions de route plus rapides. Ce type d'usage, avec des redémarrages fréquents et des montées en régime variables, sollicite fortement le turbocompresseur, notamment sur les moteurs F8Q et F9Q connus pour leur turbo à géométrie fixe. Un turbo fatigué se traduit vite par une perte de puissance ressentie à l'accélération, un moteur qui peine à monter en régime ou une fumée inhabituelle à l'échappement.
Compatibilité du turbo neuf avec la référence 700830-5001S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 700830-5001S et s'adresse aux Renault Mégane équipées des motorisations diesel 1.9 dT 90, 1.9 DTI 75, 1.9 DTI 80 et 1.9 DTI 98, d'une cylindrée de 1870 cm3, correspondant aux codes moteur F8Q, F9Q et D 4192 T2. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les appellations commerciales pouvant varier d'une version à l'autre.
Garantie et livraison de ce turbo de Mégane
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur une Mégane 1.9 dT/DTI
Avant de monter ce turbo neuf sur votre Mégane, contrôlez le circuit d'huile (conduites d'arrivée et de retour), l'état des durites d'admission d'air et la propreté de la prise d'air, un point souvent mis en cause sur ces moteurs diesel anciens. Un filtre à huile encrassé, une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée figurent parmi les causes fréquentes de casse prématurée sur ces blocs F8Q et F9Q. Pensez également à contrôler l'intercooler et à adopter une conduite souple les premiers kilomètres. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.
Ce même turbo équipe aussi
Un turbo neuf pensé pour l'usage quotidien de votre Mégane 1.9 dT/DTI
La Renault Mégane diesel des années de production concernées a souvent servi de véhicule familial ou de trajet domicile-travail, alternant petits parcours urbains et portions de route plus rapides. Ce type d'usage, avec des redémarrages fréquents et des montées en régime variables, sollicite fortement le turbocompresseur, notamment sur les moteurs F8Q et F9Q connus pour leur turbo à géométrie fixe. Un turbo fatigué se traduit vite par une perte de puissance ressentie à l'accélération, un moteur qui peine à monter en régime ou une fumée inhabituelle à l'échappement.
Compatibilité du turbo neuf avec la référence 700830-5001S
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 700830-5001S et s'adresse aux Renault Mégane équipées des motorisations diesel 1.9 dT 90, 1.9 DTI 75, 1.9 DTI 80 et 1.9 DTI 98, d'une cylindrée de 1870 cm3, correspondant aux codes moteur F8Q, F9Q et D 4192 T2. Avant toute commande, il est vivement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ou sur la plaque signalétique du véhicule, les appellations commerciales pouvant varier d'une version à l'autre.
Garantie et livraison de ce turbo de Mégane
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et une seule livraison est effectuée. La pièce bénéficie d'une garantie de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur une Mégane 1.9 dT/DTI
Avant de monter ce turbo neuf sur votre Mégane, contrôlez le circuit d'huile (conduites d'arrivée et de retour), l'état des durites d'admission d'air et la propreté de la prise d'air, un point souvent mis en cause sur ces moteurs diesel anciens. Un filtre à huile encrassé, une huile de mauvaise qualité ou une vidange non respectée figurent parmi les causes fréquentes de casse prématurée sur ces blocs F8Q et F9Q. Pensez également à contrôler l'intercooler et à adopter une conduite souple les premiers kilomètres. Lors de la remise en route, un amorçage en huile du turbo est recommandé pour garantir une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.
Ce même turbo équipe aussi
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
