Turbo Volkswagen Bora 1.9 TDI neuf – Réf. 720855-5007S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Volkswagen
- Modèle
- Bora
- Motorisation
- 1.9 TDI 130
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 720855-5007S, 038253016F, 038253016FU, 038253016FV, 038253016FV115, 038253016FV500, 038253016FV510, 038253016FX, 03G253016Q, 03G253016QU, 03G253016QV, 03G253016QX, 716216-5001S
- Garantie
- 12 mois
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Le turbo neuf adapté à l'usage de votre Volkswagen Bora 1.9 TDI 130
La Volkswagen Bora 1.9 TDI 130 est souvent utilisée pour de longs trajets routiers et autoroutiers, avec parfois une charge importante (bagages, remorque légère). Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit monter en pression de façon régulière sur de longues durées. Une conduite avec des redémarrages fréquents sans phase de refroidissement moteur, ou des trajets essentiellement urbains entrecoupés d'accélérations brusques, peut accélérer l'usure du turbo d'origine. Pour redonner à votre Bora ses performances et sa fiabilité, un turbo neuf compatible avec la référence 720855-5007S est proposé en remplacement.
Compatibilité du turbo avec la Bora et son moteur ASZ
Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations suivantes équipant la Volkswagen Bora : 1.9 TDI 130, code moteur ASZ. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule afin de confirmer la correspondance exacte avec les références listées sur cette fiche.
Garantie et livraison pour votre Bora
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Le turbo neuf vous est livré directement, en une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage pour préserver votre turbo
Avant l'installation, vérifiez soigneusement le circuit d'huile (durites, canalisation d'alimentation et de retour) ainsi que la prise d'air et l'état du filtre à air, souvent négligés sur les Bora à fort kilométrage. Un intercooler encrassé ou fissuré peut également provoquer une nouvelle défaillance rapide du turbo neuf. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Après le montage, privilégiez une conduite progressive, en évitant les fortes sollicitations moteur à froid, et respectez scrupuleusement les préconisations de vidange et la qualité d'huile recommandée pour le moteur ASZ, la lubrification étant la première cause de casse prématurée d'un turbo.
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La Volkswagen Bora 1.9 TDI 130 est souvent utilisée pour de longs trajets routiers et autoroutiers, avec parfois une charge importante (bagages, remorque légère). Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit monter en pression de façon régulière sur de longues durées. Une conduite avec des redémarrages fréquents sans phase de refroidissement moteur, ou des trajets essentiellement urbains entrecoupés d'accélérations brusques, peut accélérer l'usure du turbo d'origine. Pour redonner à votre Bora ses performances et sa fiabilité, un turbo neuf compatible avec la référence 720855-5007S est proposé en remplacement.
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Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations suivantes équipant la Volkswagen Bora : 1.9 TDI 130, code moteur ASZ. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule afin de confirmer la correspondance exacte avec les références listées sur cette fiche.
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Questions fréquentes
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