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Turbo Volkswagen Bora 1.9 TDI neuf – Réf. 720855-5007S

€449,00 TTC
soit €374,16 HT
TurboVolkswagen · BoraRéf. 720855-5007S
12 mois Garantie pièce
4,8 818 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Volkswagen
Modèle
Bora
Motorisation
1.9 TDI 130
Énergie
Diesel
Références équivalentes
720855-5007S, 038253016F, 038253016FU, 038253016FV, 038253016FV115, 038253016FV500, 038253016FV510, 038253016FX, 03G253016Q, 03G253016QU, 03G253016QV, 03G253016QX, 716216-5001S
Garantie
12 mois

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Le turbo neuf adapté à l'usage de votre Volkswagen Bora 1.9 TDI 130

La Volkswagen Bora 1.9 TDI 130 est souvent utilisée pour de longs trajets routiers et autoroutiers, avec parfois une charge importante (bagages, remorque légère). Ce type d'usage sollicite fortement le turbocompresseur, qui doit monter en pression de façon régulière sur de longues durées. Une conduite avec des redémarrages fréquents sans phase de refroidissement moteur, ou des trajets essentiellement urbains entrecoupés d'accélérations brusques, peut accélérer l'usure du turbo d'origine. Pour redonner à votre Bora ses performances et sa fiabilité, un turbo neuf compatible avec la référence 720855-5007S est proposé en remplacement.

Compatibilité du turbo avec la Bora et son moteur ASZ

Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations suivantes équipant la Volkswagen Bora : 1.9 TDI 130, code moteur ASZ. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule afin de confirmer la correspondance exacte avec les références listées sur cette fiche.

Garantie et livraison pour votre Bora

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Le turbo neuf vous est livré directement, en une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour préserver votre turbo

Avant l'installation, vérifiez soigneusement le circuit d'huile (durites, canalisation d'alimentation et de retour) ainsi que la prise d'air et l'état du filtre à air, souvent négligés sur les Bora à fort kilométrage. Un intercooler encrassé ou fissuré peut également provoquer une nouvelle défaillance rapide du turbo neuf. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Après le montage, privilégiez une conduite progressive, en évitant les fortes sollicitations moteur à froid, et respectez scrupuleusement les préconisations de vidange et la qualité d'huile recommandée pour le moteur ASZ, la lubrification étant la première cause de casse prématurée d'un turbo.

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Compatibilité du turbo avec la Bora et son moteur ASZ

Ce turbo neuf est compatible avec les motorisations suivantes équipant la Volkswagen Bora : 1.9 TDI 130, code moteur ASZ. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo de votre véhicule afin de confirmer la correspondance exacte avec les références listées sur cette fiche.

Garantie et livraison pour votre Bora

Ce turbo neuf est vendu en vente simple : aucune pièce à renvoyer, il n'y a ni retour ni enlèvement de l'ancien turbo. Le turbo neuf vous est livré directement, en une seule livraison. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage pour préserver votre turbo

Avant l'installation, vérifiez soigneusement le circuit d'huile (durites, canalisation d'alimentation et de retour) ainsi que la prise d'air et l'état du filtre à air, souvent négligés sur les Bora à fort kilométrage. Un intercooler encrassé ou fissuré peut également provoquer une nouvelle défaillance rapide du turbo neuf. Procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage, afin de garantir une lubrification immédiate des paliers. Après le montage, privilégiez une conduite progressive, en évitant les fortes sollicitations moteur à froid, et respectez scrupuleusement les préconisations de vidange et la qualité d'huile recommandée pour le moteur ASZ, la lubrification étant la première cause de casse prématurée d'un turbo.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Il faut relever la référence inscrite directement sur l'étiquette ou le corps de l'ancien turbo monté sur le moteur ASZ de votre Bora, puis la comparer à la liste des références équivalentes fournie, afin de confirmer la correspondance exacte avant commande.
Non, il s'agit d'un turbo neuf vendu sans échange, aucune pièce à renvoyer.
Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve que le montage soit réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance à l'accélération, une fumée d'échappement anormale, un bruit de sifflement inhabituel ou une surconsommation d'huile peuvent indiquer une défaillance du turbo sur le moteur ASZ équipant la Bora 1.9 TDI 130.
Oui, le règlement du turbo neuf compatible avec la référence 720855-5007S peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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