Caixa de velocidades Audi A3 1.4 TFSI recondicionada

A3 1.4 TFSI: manual de 6 velocidades ou DSG 7, duas transmissões que nem o ano nem o código do motor identificam da mesma forma

Entre 2007 e 2016, o A3 equipado com o 1.4 TFSI pode receber duas transmissões radicalmente diferentes: uma caixa de velocidades manual de 6 velocidades ou uma DSG 7 de dupla embraiagem. Não se trata de uma escolha secundária no momento de procurar a peça, pois as duas famílias não têm qualquer compatibilidade entre si, e a motorização por si só não é suficiente para decidir: o código do motor gravado no bloco — CAXC, CMBA ou CXSA — determina diretamente qual a caixa de velocidades que foi montada de série no veículo.

O que a DSG 7 implica tecnicamente neste motor

A DSG 7 associada ao 1.4 TFSI é uma caixa de velocidades de dupla embraiagem a seco (DQ200). É fornecida com dupla embraiagem nova mas sem mecatrónica: a mecatrónica, peça eletrohidráulica separada, não está incluída e deve ser tratada de forma independente. Neste tipo de caixa de velocidades, os sintomas de desgaste mais comuns — solavancos em manobras a baixa velocidade, hesitações na mudança das velocidades inferiores — são frequentemente imputáveis à mecatrónica ou à dupla embraiagem, antes de estarem relacionados com a própria caixa mecânica.

Manual de 6 velocidades: identificar a referência correta

Para a caixa manual, as referências presentes nesta coleção (entre as quais KRG, NQK, RES, QSZ, QRM, PNB, PLF) não são todas intercambiáveis: o ano de primeira matrícula e o código do motor continuam a ser os dois critérios de seleção a cruzar sistematicamente. Um 1.4 TFSI de 2007 e um de 2013 não partilham necessariamente a mesma caixa de velocidades, mesmo com potência idêntica.