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Turbo novo Lancia Musa 1.3 Multijet – Ref. 822088-5009S

€369,00 IVA incl.
ou seja, €307,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboLancia · MusaRef. 822088-5009S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Lancia
Modelo
Musa
Motorização
1.3 Multijet 90 cv, 1.3 Multijet 95 cv
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
822088-5009S, 822088-5008S
Garantia
12 meses

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Diagnosticar um turbo com avaria no seu Lancia Musa antes de o substituir

Antes de encomendar um turbo novo para o seu Lancia Musa, é indispensável confirmar que a peça é efetivamente a causa do problema. Uma inspeção visual das mangueiras de ar e de óleo, a verificação da folga do veio da turbina, bem como a leitura dos códigos de avaria com uma ferramenta de diagnóstico permitem excluir outras origens para uma perda de potência ou para fumos de escape anormais. No motor 1.3 Multijet que equipa este modelo, uma alimentação insuficiente de óleo ou o entupimento do circuito de admissão podem produzir sintomas muito semelhantes aos de uma avaria no turbo, daí a importância deste diagnóstico prévio antes de qualquer substituição.

Compatibilidade do turbo novo para Lancia Musa 1.3 Multijet

Este turbo novo é compatível com a referência 822088-5009S e destinado aos Lancia Musa equipados com o motor 1.3 Multijet, motorização Diesel de 1248 cm3, identificada nomeadamente pelo código do motor 199B1000. Antes de efetuar a encomenda, convidamo-lo a verificar esta referência diretamente no turbo antigo montado no seu veículo, ou na sua placa de identificação, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu Musa.

Garantia e entrega deste turbo Lancia Musa

Este turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessária a devolução da peça usada, não há troca nem caução, apenas a entrega do turbo novo. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Causas frequentes de avaria e conselhos de montagem no Musa 1.3 Multijet

Neste motor Diesel, a avaria prematura de um turbo está na maioria das vezes associada a falta de lubrificação, a um óleo de qualidade inadequada ou cuja substituição foi negligenciada, bem como a um filtro de ar entupido ou a um intercooler fissurado que permite a passagem de impurezas. Uma condução marcada por acelerações bruscas sem fase de arrefecimento do turbo pode igualmente acelerar o seu desgaste.

  • Verificar a limpeza e o estado do circuito de óleo antes da montagem
  • Controlar as mangueiras de ar e a entrada de ar para excluir qualquer fuga ou obstrução
  • Proceder ao pré-lubrificação do turbo novo antes da primeira arranque do motor

Estas verificações reduzem o risco de avaria prematura e favorecem a longevidade do turbo novo instalado no seu Lancia Musa.

Este mesmo turbo equipa também

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Antes de encomendar um turbo novo para o seu Lancia Musa, é indispensável confirmar que a peça é efetivamente a causa do problema. Uma inspeção visual das mangueiras de ar e de óleo, a verificação da folga do veio da turbina, bem como a leitura dos códigos de avaria com uma ferramenta de diagnóstico permitem excluir outras origens para uma perda de potência ou para fumos de escape anormais. No motor 1.3 Multijet que equipa este modelo, uma alimentação insuficiente de óleo ou o entupimento do circuito de admissão podem produzir sintomas muito semelhantes aos de uma avaria no turbo, daí a importância deste diagnóstico prévio antes de qualquer substituição.

Compatibilidade do turbo novo para Lancia Musa 1.3 Multijet

Este turbo novo é compatível com a referência 822088-5009S e destinado aos Lancia Musa equipados com o motor 1.3 Multijet, motorização Diesel de 1248 cm3, identificada nomeadamente pelo código do motor 199B1000. Antes de efetuar a encomenda, convidamo-lo a verificar esta referência diretamente no turbo antigo montado no seu veículo, ou na sua placa de identificação, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu Musa.

Garantia e entrega deste turbo Lancia Musa

Este turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessária a devolução da peça usada, não há troca nem caução, apenas a entrega do turbo novo. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Causas frequentes de avaria e conselhos de montagem no Musa 1.3 Multijet

Neste motor Diesel, a avaria prematura de um turbo está na maioria das vezes associada a falta de lubrificação, a um óleo de qualidade inadequada ou cuja substituição foi negligenciada, bem como a um filtro de ar entupido ou a um intercooler fissurado que permite a passagem de impurezas. Uma condução marcada por acelerações bruscas sem fase de arrefecimento do turbo pode igualmente acelerar o seu desgaste.

  • Verificar a limpeza e o estado do circuito de óleo antes da montagem
  • Controlar as mangueiras de ar e a entrada de ar para excluir qualquer fuga ou obstrução
  • Proceder ao pré-lubrificação do turbo novo antes da primeira arranque do motor

Estas verificações reduzem o risco de avaria prematura e favorecem a longevidade do turbo novo instalado no seu Lancia Musa.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Compare a referência 822088-5009S ou as suas equivalências (822088-5008S) inscritas na placa do seu turbo antigo antes de encomendar, de forma a confirmar a compatibilidade com a sua motorização 1.3 Multijet.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há qualquer peça a devolver.
O turbo beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional.
Uma perda de potência na aceleração, fumos de escape anormais, um assobio invulgar ou um consumo excessivo de óleo podem indicar um turbo no fim de vida neste motor Diesel.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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