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Turbo novo Mercedes Classe E 270 CDI – Ref. 709837-5003S

€404,00 IVA incl.
ou seja, €336,66 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboMercedes · Classe ERef. 709837-5003S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Mercedes
Modelo
Classe E
Motorização
270 CDI
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
709837-5003S, 6120960099, 612096009980, 6120960299, 612096029980, 612096029988, A6120960099, A612096009980, A6120960299, A612096029980, A612096029988
Garantia
12 meses

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Diagnosticar o turbo do seu Mercedes Classe E 270 CDI antes de o substituir

Antes de qualquer encomenda, é essencial confirmar que o turbocompressor é efetivamente a causa do problema no seu Mercedes Classe E 270 CDI. A verificação da folga do veio (axial e radial), a inspeção visual das palhetas da turbina e do compressor, bem como a verificação da pressão de sobrealimentação com uma ferramenta de diagnóstico, permitem descartar outras avarias (mangueira perfurada, sensor de pressão, injetor com falha). Fumo azul ou negro persistente, perda de potência acentuada ou um assobio invulgar ao nível do turbo são sinais que devem alertar o proprietário de um Classe E equipado com o 270 CDI.

Apresentação do turbo novo para Mercedes Classe E 270 CDI

Este turbo novo é compatível com a referência 709837-5003S e equipa o Mercedes Classe E na motorização 270 CDI, nomeadamente a versão E 270 T CDI. Os códigos de motor abrangidos são OM 612.961 e OM 612.963, para uma cilindrada de 2685 cm3 em motorização Diesel. Este turbo assegura a sobrealimentação de ar do motor, de forma a manter o desempenho e o binário esperados neste modelo, contribuindo igualmente para o controlo das emissões poluentes.

Verificar a compatibilidade com o seu Classe E 270 CDI

Antes de qualquer encomenda, convidamo-lo a comparar a referência presente no seu turbo antigo (placa de identificação ou número gravado) com a referência principal e as referências equivalentes listadas nesta ficha, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu Mercedes Classe E 270 CDI.

Garantia e entrega deste turbo novo Classe E 270 CDI

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem recolha do seu turbo antigo. Recebe simplesmente o turbo novo numa única entrega. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem num Mercedes Classe E 270 CDI

Neste motor OM612, a avaria prematura do turbo está frequentemente associada a uma lubrificação insuficiente, a óleo de má qualidade ou com a mudança negligenciada, ou ainda a um filtro de ar entupido que perturba a admissão. Antes da instalação, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar e do intercooler. No arranque, proceda ao enchimento de óleo do turbo para evitar qualquer funcionamento a seco na primeira utilização.

Este mesmo turbo equipa também

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Antes de qualquer encomenda, é essencial confirmar que o turbocompressor é efetivamente a causa do problema no seu Mercedes Classe E 270 CDI. A verificação da folga do veio (axial e radial), a inspeção visual das palhetas da turbina e do compressor, bem como a verificação da pressão de sobrealimentação com uma ferramenta de diagnóstico, permitem descartar outras avarias (mangueira perfurada, sensor de pressão, injetor com falha). Fumo azul ou negro persistente, perda de potência acentuada ou um assobio invulgar ao nível do turbo são sinais que devem alertar o proprietário de um Classe E equipado com o 270 CDI.

Apresentação do turbo novo para Mercedes Classe E 270 CDI

Este turbo novo é compatível com a referência 709837-5003S e equipa o Mercedes Classe E na motorização 270 CDI, nomeadamente a versão E 270 T CDI. Os códigos de motor abrangidos são OM 612.961 e OM 612.963, para uma cilindrada de 2685 cm3 em motorização Diesel. Este turbo assegura a sobrealimentação de ar do motor, de forma a manter o desempenho e o binário esperados neste modelo, contribuindo igualmente para o controlo das emissões poluentes.

Verificar a compatibilidade com o seu Classe E 270 CDI

Antes de qualquer encomenda, convidamo-lo a comparar a referência presente no seu turbo antigo (placa de identificação ou número gravado) com a referência principal e as referências equivalentes listadas nesta ficha, de forma a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu Mercedes Classe E 270 CDI.

Garantia e entrega deste turbo novo Classe E 270 CDI

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem recolha do seu turbo antigo. Recebe simplesmente o turbo novo numa única entrega. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes da montagem num Mercedes Classe E 270 CDI

Neste motor OM612, a avaria prematura do turbo está frequentemente associada a uma lubrificação insuficiente, a óleo de má qualidade ou com a mudança negligenciada, ou ainda a um filtro de ar entupido que perturba a admissão. Antes da instalação, verifique o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a limpeza da tomada de ar e do intercooler. No arranque, proceda ao enchimento de óleo do turbo para evitar qualquer funcionamento a seco na primeira utilização.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Compare a referência gravada no seu turbo antigo com a referência principal 709837-5003S ou uma das referências equivalentes listadas na ficha, correspondentes aos motores OM612961 e OM612963.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não há qualquer peça a devolver.
O turbo beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sujeita a montagem realizada por um profissional.
Perda de potência, fumo de escape anormal e um assobio invulgar são sinais frequentes de avaria do turbo nos motores OM612961 e OM612963.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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