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Turbo novo Peugeot 3008 1.6 THP – Ref. 53039880383

€444,00 IVA incl.
ou seja, €370,00 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboPeugeot · 3008Ref. 53039880383
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Peugeot
Modelo
3008
Motorização
1.6 THP 150, 1.6 THP 156, 1.6 THP 163, 1.6 THP 165
Combustível
Gasolina
Referências equivalentes
53039880383, 1647284380, 3648932, 53039880461, 53039980383, 95525955, 9801580780, 9807149780, 9835051680, 9811192880
Garantia
12 meses

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O turbo novo pensado para o uso quotidiano do Peugeot 3008

O Peugeot 3008 equipado com o bloco 1.6 THP a gasolina é frequentemente utilizado em percursos mistos, entre as deslocações casa-trabalho em zona urbana e saídas mais longas em estrada ou autoestrada, por vezes com vários passageiros ou a bagageira carregada. Este tipo de utilização, alternando fases de marcha lenta prolongada, acelerações frequentes e subidas de regime, solicita intensamente o turbocompressor, em especial quando o motor ainda está frio ou o óleo não atingiu a temperatura ideal. Nesta motorização a gasolina sobrealimentada, a turbina gira a velocidade muito elevada e depende de uma lubrificação irrepreensível para manter a sua durabilidade ao longo do tempo.

Compatibilidade do turbo com o Peugeot 3008 1.6 THP

Este turbo novo é compatível com a referência 53039880383, destinada aos Peugeot 3008 equipados com o motor a gasolina 1.6 THP 150, 156, 163 ou 165 cv, cilindrada 1598 cm3, código do motor EP6FDT. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no corpo do turbo antigo, de modo a garantir uma compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que as evoluções de série podem fazer variar ligeiramente as referências consoante o ano de fabrico.

Garantia e entrega deste turbo Peugeot 3008

Este turbo novo é vendido sem troca: não é necessário devolver nem entregar nenhuma peça usada, sendo suficiente uma única entrega do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar o seu orçamento.

Conselhos antes de montar este turbo no seu 3008

No motor EP6FDT, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de um defeito de lubrificação associado a óleo de qualidade insuficiente, a intervalos de mudança de óleo não respeitados ou a um filtro de ar entupido que obriga o turbocompressor a trabalhar em más condições. Antes da montagem, aconselha-se verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras, a limpeza do intercooler e a ausência de entradas de ar parasitas a montante do turbo. Na primeira arranque, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a longevidade da peça nova.

Este mesmo turbo equipa também

O turbo novo pensado para o uso quotidiano do Peugeot 3008

O Peugeot 3008 equipado com o bloco 1.6 THP a gasolina é frequentemente utilizado em percursos mistos, entre as deslocações casa-trabalho em zona urbana e saídas mais longas em estrada ou autoestrada, por vezes com vários passageiros ou a bagageira carregada. Este tipo de utilização, alternando fases de marcha lenta prolongada, acelerações frequentes e subidas de regime, solicita intensamente o turbocompressor, em especial quando o motor ainda está frio ou o óleo não atingiu a temperatura ideal. Nesta motorização a gasolina sobrealimentada, a turbina gira a velocidade muito elevada e depende de uma lubrificação irrepreensível para manter a sua durabilidade ao longo do tempo.

Compatibilidade do turbo com o Peugeot 3008 1.6 THP

Este turbo novo é compatível com a referência 53039880383, destinada aos Peugeot 3008 equipados com o motor a gasolina 1.6 THP 150, 156, 163 ou 165 cv, cilindrada 1598 cm3, código do motor EP6FDT. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se verificar a referência inscrita no corpo do turbo antigo, de modo a garantir uma compatibilidade exata com o seu veículo, uma vez que as evoluções de série podem fazer variar ligeiramente as referências consoante o ano de fabrico.

Garantia e entrega deste turbo Peugeot 3008

Este turbo novo é vendido sem troca: não é necessário devolver nem entregar nenhuma peça usada, sendo suficiente uma única entrega do turbo novo. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, para facilitar o seu orçamento.

Conselhos antes de montar este turbo no seu 3008

No motor EP6FDT, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de um defeito de lubrificação associado a óleo de qualidade insuficiente, a intervalos de mudança de óleo não respeitados ou a um filtro de ar entupido que obriga o turbocompressor a trabalhar em más condições. Antes da montagem, aconselha-se verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras, a limpeza do intercooler e a ausência de entradas de ar parasitas a montante do turbo. Na primeira arranque, recomenda-se o pré-enchimento de óleo do turbo para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos e preservar a longevidade da peça nova.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este turbo é compatível com os Peugeot 3008 equipados com o motor a gasolina 1.6 THP 150, 156, 163 ou 165 cv (código do motor EP6FDT). Recomenda-se, no entanto, verificar a referência presente no turbo antigo antes de efetuar a encomenda, para confirmar a correspondência exata.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca — não há nenhuma peça a devolver.
O turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. Esta garantia cobre a peça e não a mão de obra associada à instalação.
Neste motor EP6FDT, uma perda de potência, um assobio invulgar na aceleração, fumo no escape ou um consumo excessivo de óleo podem indicar um turbo no fim de vida, frequentemente associados a um defeito de lubrificação ou a um filtro de ar entupido.
Sim, o pagamento deste turbo novo para Peugeot 3008 pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações, de acordo com as modalidades de pagamento disponíveis.
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