Boîte de vitesses Fiat Panda reconditionnée

Pourquoi le 1.2 Panda reçoit-il une boîte manuelle ou une Dualogic selon l'année ?

C'est le premier piège sur cette collection : la cylindrée seule ne suffit pas à identifier la boîte. Le 1.2 (codes 188A4000 et 188A9000) peut être accouplé à une manuelle 5 vitesses ou à une Dualogic robotisée, selon la génération et la configuration choisie à la commande. Même logique sur le 0.9 TwinAir (codes 312A2000 et 312A5000) : manuelle 6 vitesses ou Dualogic coexistent sur des millésimes très proches. Sans le code moteur et l'année exacte, le risque de commander la mauvaise référence est réel.

Ce que change la motorisation sur le choix de la boîte

Le 1.3 Multijet (codes 169A3.000, 169A4000) est la seule motorisation diesel du dossier ; il reçoit exclusivement une manuelle 5 vitesses. Le 1.4 (code 169A1000), moins répandu dans la collection, est associé à une manuelle 6 vitesses. Les blocs 1.0 FireFly GSE mild hybrid (199B4000) et 1.1 (187A1000), qui couvrent les Panda les plus récentes jusqu'en 2024, utilisent chacun une manuelle 5 vitesses — la similarité de rapport ne signifie pas interchangeabilité entre ces familles.

Dualogic : point technique à connaître avant de commander

La Dualogic est une boîte manuelle à commande robotisée : la partie mécanique est reconstruite, mais l'actionneur (robot) n'est pas inclus dans la pièce livrée. Si votre actionneur est défaillant, il doit être traité séparément. Ce point conditionne le diagnostic à poser avant toute commande sur les versions 1.2 et 0.9 TwinAir équipées de cette transmission. La collection couvre les Panda de 2003 à 2024, trois modes de vente sont disponibles selon l'état et la référence de votre pièce d'origine.