Boîte de vitesses Ford Fiesta reconditionnée

Ford Fiesta 2001–2017 : une transmission 100 % manuelle, mais cinq et six rapports ne sont pas équivalents selon le moteur

Sur toute la plage 2001–2017, la Fiesta n'a jamais reçu de boîte automatique, robotisée ou à double embrayage en série : la transmission est exclusivement manuelle, en cinq ou six rapports selon la motorisation. Ce point tranche d'emblée la question du type de boîte — mais il déplace le vrai problème d'identification vers la correspondance précise entre le code moteur gravé sur le bloc, la cylindrée et le nombre de rapports. Une même désignation commerciale peut recouvrir des boîtes différentes.

Essence : du 1.2 atmosphérique au 1.6 EcoBoost, des familles de boîtes distinctes

Les moteurs essence couvrent un large spectre. Les 1.2 (codes FUJA, FUJB, SNJA, SNJB), 1.25, 1.3 (A9JA, A9JB) et 1.1 (XYJD) reçoivent tous une boîte manuelle 5 vitesses, mais leurs ratios internes et leurs accouplements diffèrent : une boîte issue d'un 1.25 ne remplace pas mécaniquement celle d'un 1.2 à code SNJA. Le 1.0 EcoBoost (codes M1JA, M1JE, SFJA, SFJB) est le seul trois-cylindres essence de la gamme ; il peut recevoir une manuelle 5 ou une manuelle 6 vitesses selon l'année et la puissance — vérifier le code est indispensable avant toute commande. Le 1.6 EcoBoost (JTJA, JTJB) et le 2.0 (N4JA, N4JB) sont chacun associés à une boîte spécifique : 6 rapports pour le premier, 5 pour le second.

Diesel : 1.4, 1.6 et 1.5 TDCi — l'appellation IB5 comme point d'attention

Côté diesel, trois familles coexistent. Le 1.4 TDCi (F6JA, F6JB, F6JD) et le 1.6 TDCi (HHJA, HHJB, TZJA / TZJB / T3JA) sont tous deux en 5 rapports, mais le 1.6 TDCi peut être équipé d'une boîte IB5, une variante à identifier séparément de la manuelle 5 vitesses standard — les deux ne sont pas interchangeables à la pose. Le 1.5 TDCi (XVJA, XVJB, XVJC) passe en 6 rapports, ce qui en fait la seule boîte diesel 6 vitesses de la collection. Ce changement de rapport accompagne l'arrivée de ce bloc sur les dernières années de la Fiesta Mk7, et la boîte correspondante est dimensionnellement différente des unités 5 rapports diesel antérieures.