Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. G6DE
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- G6DE
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- Moteur nu
Un expert vous accompagne
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Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2007-2013. Le bloc HDi est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour restituer son comportement d'origine. Le contenu exact du bloc et des éléments associés est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs signaux doivent alerter : une fumée à l'échappement, une consommation d'huile en augmentation, une perte de compression, des claquements mécaniques, une surchauffe ou une baisse de puissance à l'accélération. Ces symptômes traduisent une usure interne et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DE)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné
Ce moteur nu équipe la Peugeot 308 en motorisation 2.0 HDi (diesel), d'une cylindrée de 1 997 cm³, sur la période 2007-2013. Le bloc HDi est reconstruit intégralement et remonté aux cotes constructeur, puis contrôlé pour restituer son comportement d'origine. Le contenu exact du bloc et des éléments associés est défini sur devis, selon la référence et votre configuration.
Signes qu'il faut remplacer votre moteur
Sur un moteur, plusieurs signaux doivent alerter : une fumée à l'échappement, une consommation d'huile en augmentation, une perte de compression, des claquements mécaniques, une surchauffe ou une baisse de puissance à l'accélération. Ces symptômes traduisent une usure interne et justifient le remplacement du bloc.
Échange standard, pièce prête à poser
Ce moteur est reconstruit à zéro kilomètre et livré prêt à poser. Après le montage de la pièce reconditionnée, nous récupérons votre ancien bloc : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. G6DE)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Ford C-Max 2.0 TDCi
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi
- Moteur Kia Sorento 3.0 V6
- Moteur Ford Focus 2.0 TDCi
- Moteur Citroën Jumpy 2.0 HDi
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi
Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.