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Turbo Audi A3 neuf – Réf. 716213-5001S

€399,00 TTC
soit €332,50 HT
TurboAudi · A3Réf. 716213-5001S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Audi
Modèle
A3
Motorisation
1.9 TDI 150
Énergie
Diesel
Références équivalentes
716213-5001S, 721021-5008S
Garantie
12 mois

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Ce qui change au volant de votre Audi A3 1.9 TDI 150 avec un turbo en bon état

Sur une Audi A3 équipée du moteur 1.9 TDI 150 (code ARL), un turbo sain se traduit immédiatement par une relance plus franche dès les bas régimes, une montée en pression linéaire sans à-coups et une disparition des sifflements ou des fumées suspectes à l'accélération. Beaucoup de conducteurs de ce modèle remarquent aussi un ralenti plus stable et une consommation qui redevient cohérente, signe que la suralimentation retrouve son niveau de pression nominal. Ce turbo neuf est conçu pour restituer ces sensations de conduite d'origine sur votre A3.

Compatibilité du turbo avec votre Audi A3

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 716213-5001S, destinée aux Audi A3 équipées du moteur 1.9 TDI 150 (code moteur ARL), motorisation diesel de 1896 cm3. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo démonté de votre véhicule, ou sur les références OEM figurant sur votre carte grise ou votre facture d'entretien, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.

Échange standard et garantie pour ce turbo Audi A3

Ce turbo est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A3 ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Causes fréquentes de casse et conseils de montage sur le 1.9 TDI 150

Sur le moteur ARL, la principale cause de défaillance prématurée du turbo reste un manque de lubrification lié à une huile inadaptée, encrassée ou vidangée trop tardivement, ainsi qu'un filtre à air colmaté qui favorise l'ingestion de particules dans la roue de compresseur. Un intercooler percé ou des durites d'admission fissurées peuvent également perturber la pression et accélérer l'usure du turbo. Avant le montage du nouveau turbo, il est indispensable de vérifier le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour, propreté de la crépine), l'état des durites d'air et la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.

  • Vérifier la qualité et le niveau d'huile moteur avant montage
  • Contrôler l'état du filtre à air et de l'intercooler
  • Inspecter les durites d'huile et de dépression
  • Amorcer le turbo en huile avant la première mise en route
  • Adopter une conduite souple les premiers kilomètres après installation

Ce même turbo équipe aussi

Ce qui change au volant de votre Audi A3 1.9 TDI 150 avec un turbo en bon état

Sur une Audi A3 équipée du moteur 1.9 TDI 150 (code ARL), un turbo sain se traduit immédiatement par une relance plus franche dès les bas régimes, une montée en pression linéaire sans à-coups et une disparition des sifflements ou des fumées suspectes à l'accélération. Beaucoup de conducteurs de ce modèle remarquent aussi un ralenti plus stable et une consommation qui redevient cohérente, signe que la suralimentation retrouve son niveau de pression nominal. Ce turbo neuf est conçu pour restituer ces sensations de conduite d'origine sur votre A3.

Compatibilité du turbo avec votre Audi A3

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 716213-5001S, destinée aux Audi A3 équipées du moteur 1.9 TDI 150 (code moteur ARL), motorisation diesel de 1896 cm3. Avant toute commande, nous vous invitons à vérifier cette référence directement sur l'ancien turbo démonté de votre véhicule, ou sur les références OEM figurant sur votre carte grise ou votre facture d'entretien, afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre motorisation.

Échange standard et garantie pour ce turbo Audi A3

Ce turbo est proposé en échange standard : conformément aux CGV, le retour de votre ancien turbo est obligatoire, mais il n'est demandé qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Audi A3 ne reste pas immobilisée pendant l'opération. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Causes fréquentes de casse et conseils de montage sur le 1.9 TDI 150

Sur le moteur ARL, la principale cause de défaillance prématurée du turbo reste un manque de lubrification lié à une huile inadaptée, encrassée ou vidangée trop tardivement, ainsi qu'un filtre à air colmaté qui favorise l'ingestion de particules dans la roue de compresseur. Un intercooler percé ou des durites d'admission fissurées peuvent également perturber la pression et accélérer l'usure du turbo. Avant le montage du nouveau turbo, il est indispensable de vérifier le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour, propreté de la crépine), l'état des durites d'air et la prise d'air, puis de procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage afin de garantir une lubrification immédiate des paliers.

  • Vérifier la qualité et le niveau d'huile moteur avant montage
  • Contrôler l'état du filtre à air et de l'intercooler
  • Inspecter les durites d'huile et de dépression
  • Amorcer le turbo en huile avant la première mise en route
  • Adopter une conduite souple les premiers kilomètres après installation

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 716213-5001S pour l'Audi A3 1.9 TDI 150 (code moteur ARL). Nous conseillons de confronter cette référence à celle inscrite sur votre ancien turbo ou sur vos documents constructeur avant de valider votre commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin de ne pas immobiliser votre Audi A3.
Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Un manque de puissance à l'accélération, des sifflements inhabituels, des fumées à l'échappement ou une surconsommation d'huile sont des signes fréquents de faiblesse du turbo sur ce moteur.
Oui, le règlement de votre turbo pour Audi A3 peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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