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Turbo IVECO Daily neuf – Réf. 454061-5010S

€324,00 TTC
soit €270,00 HT
TurboIVECO · DailyRéf. 454061-5010S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
IVECO
Modèle
Daily
Motorisation
2.8 TD/TDI (90, 103, 110, 115, 122 ch)
Énergie
Diesel
Références équivalentes
454061-5010S, 00860077, 04500939, 09161239, 4500939, 454061-5001S, 454061-5003S, 454061-5006S, 454061-5007S, 454061-5008S, 454061-5009S, 454061-5011S, 454061-5012S, 454061-5014S, 5001859132, 500385898, 7701044612, 7711135840, 860077, 9161239, 9318404, 93184040, 93184046, 9508107, 99466793, R1630004
Garantie
12 mois

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Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Identifier le bon turbo pour votre IVECO Daily 2.8 TD/TDI

Avant de commander, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur le turbo d'origine de votre IVECO Daily, car plusieurs variantes du bloc moteur 8140 ont équipé ce fourgon au fil des séries. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454061-5010S, qui équipe les motorisations Diesel 2.8 TD et 2.8 TDI de l'IVECO Daily, avec des puissances allant de 90 à 122 chevaux selon les versions.

Motorisations et codes moteur concernés sur le Daily

Sur l'IVECO Daily, ce turbo se retrouve principalement sur les moteurs SOFIM 8140.43.2600, 8140.43.2585 et 8140.23.3700, tous des blocs Diesel de 2,8 litres (2800 cm3) suralimentés. Ces moteurs ont longtemps équipé la gamme utilitaire Daily, réputée pour sa robustesse en usage professionnel intensif. Avant toute commande, comparez systématiquement le code moteur présent sur votre carte grise et la référence gravée sur votre ancien turbo avec celles indiquées ici, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.

Échange standard et garantie pour votre Daily

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre IVECO Daily ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant montage sur un Daily 2.8 TD/TDI

Sur ces moteurs SOFIM, les casses de turbo proviennent le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, car toute entrée de poussière ou fuite d'air abîme prématurément les aubes du compresseur. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

Paiement adapté aux professionnels du Daily

Le règlement de votre turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter la gestion de votre budget entretien.

Ce même turbo équipe aussi

Identifier le bon turbo pour votre IVECO Daily 2.8 TD/TDI

Avant de commander, il est essentiel de vérifier la référence exacte inscrite sur le turbo d'origine de votre IVECO Daily, car plusieurs variantes du bloc moteur 8140 ont équipé ce fourgon au fil des séries. Ce turbo neuf est compatible avec la référence 454061-5010S, qui équipe les motorisations Diesel 2.8 TD et 2.8 TDI de l'IVECO Daily, avec des puissances allant de 90 à 122 chevaux selon les versions.

Motorisations et codes moteur concernés sur le Daily

Sur l'IVECO Daily, ce turbo se retrouve principalement sur les moteurs SOFIM 8140.43.2600, 8140.43.2585 et 8140.23.3700, tous des blocs Diesel de 2,8 litres (2800 cm3) suralimentés. Ces moteurs ont longtemps équipé la gamme utilitaire Daily, réputée pour sa robustesse en usage professionnel intensif. Avant toute commande, comparez systématiquement le code moteur présent sur votre carte grise et la référence gravée sur votre ancien turbo avec celles indiquées ici, afin d'éviter toute erreur de compatibilité.

Échange standard et garantie pour votre Daily

Ce turbo neuf est proposé en échange standard : le retour de votre ancien turbo est obligatoire, conformément aux conditions générales de vente. Il n'est récupéré qu'après la livraison et le montage du turbo neuf, afin que votre IVECO Daily ne reste pas immobilisé durant l'opération. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.

Conseils avant montage sur un Daily 2.8 TD/TDI

Sur ces moteurs SOFIM, les casses de turbo proviennent le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à huile encrassé. Vérifiez également l'état du filtre à air et de l'intercooler, car toute entrée de poussière ou fuite d'air abîme prématurément les aubes du compresseur. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, les durites d'admission et la prise d'air, puis procédez à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour garantir une lubrification immédiate des paliers.

Paiement adapté aux professionnels du Daily

Le règlement de votre turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour faciliter la gestion de votre budget entretien.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Relevez la référence complète inscrite sur votre ancien turbo (par exemple 454061-5010S ou l'une de ses références équivalentes) et le code moteur indiqué sur votre carte grise, puis comparez-les à la liste fournie avant de valider votre commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, et il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf pour ne pas immobiliser votre Daily.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, une fumée bleue ou noire à l'échappement, un sifflement anormal ou une surconsommation d'huile sont des symptômes fréquents à surveiller sur ces moteurs SOFIM.
Oui, le règlement de ce turbo neuf peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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