Passer au contenu
Le reconditionné Premium pour toute la mécanique auto

Tapez pour rechercher des produits

Recherchez par marque, modèle, ou référence...

Votre panier est vide

Continuer vos achats
Passer aux informations sur le produit

Turbo Renault Espace neuf – Réf. 700830-5001S

€279,00 TTC
soit €232,50 HT
TurboRenault · EspaceRéf. 700830-5001S
12 mois Garantie pièce
4,8 806 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
Renault
Modèle
Espace
Motorisation
1.9 dTi 75 CV, 1.9 dTi 98 CV
Énergie
Diesel
Références équivalentes
700830-5001S, 53039880014, 53039880038, 53039880047, 700830-5003S, 7700107795, 7700108030, 7700108948, 7700111747, 7700115414, 7700872574, 7700874572, 77013470381, 7701352753, 7701352783, 7701352852, 7701352862, 7701470381, 7701471097, 7701471132, 7701471634, 7701473551, 7711134065, 8200107826, 8200715891, 8601640
Garantie
12 mois

Un expert vous accompagne

Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?

Réponse express Conseil gratuit Sans engagement

Pourquoi le turbo du Renault Espace 1.9 dTi peut-il casser ?

Sur le Renault Espace équipé des motorisations 1.9 dTi, les défaillances du turbocompresseur proviennent le plus souvent d'un défaut de lubrification : huile insuffisante, encrassée ou non conforme aux préconisations, vidanges espacées au-delà du raisonnable, ou filtre à huile obstrué. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également provoquer un fonctionnement anormal du turbo, tout comme une conduite abusant des montées en régime avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement. Sur ce monospace souvent utilisé pour de longs trajets avec charge, ces facteurs accélèrent l'usure des paliers et des axes du turbocompresseur.

Turbo neuf compatible avec le Renault Espace 1.9 dTi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 700830-5001S, destinée aux Renault Espace équipés des motorisations 1.9 dTi 75 CV et 1.9 dTi 98 CV, dotées des codes moteur F9Q 722 et F8Q (bloc D 4192 T2). Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Espace

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Espace ne reste pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur Espace 1.9 dTi

Avant d'installer le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté des conduits et l'état de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à vérifier l'état du filtre à air et de l'intercooler, deux éléments souvent en cause dans la casse prématurée des turbos sur ces motorisations.

Ce même turbo équipe aussi

Pourquoi le turbo du Renault Espace 1.9 dTi peut-il casser ?

Sur le Renault Espace équipé des motorisations 1.9 dTi, les défaillances du turbocompresseur proviennent le plus souvent d'un défaut de lubrification : huile insuffisante, encrassée ou non conforme aux préconisations, vidanges espacées au-delà du raisonnable, ou filtre à huile obstrué. Un filtre à air colmaté ou un intercooler percé peuvent également provoquer un fonctionnement anormal du turbo, tout comme une conduite abusant des montées en régime avant que l'huile n'ait atteint sa température de fonctionnement. Sur ce monospace souvent utilisé pour de longs trajets avec charge, ces facteurs accélèrent l'usure des paliers et des axes du turbocompresseur.

Turbo neuf compatible avec le Renault Espace 1.9 dTi

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 700830-5001S, destinée aux Renault Espace équipés des motorisations 1.9 dTi 75 CV et 1.9 dTi 98 CV, dotées des codes moteur F9Q 722 et F8Q (bloc D 4192 T2). Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.

Échange standard et garantie pour ce turbo Espace

Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf, afin que votre Espace ne reste pas immobilisé. La pièce est couverte par une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils de montage sur Espace 1.9 dTi

Avant d'installer le turbo neuf, contrôlez le circuit d'huile (durite d'arrivée et de retour), la propreté des conduits et l'état de la prise d'air afin d'éviter toute contamination prématurée. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage est indispensable pour garantir une lubrification immédiate des paliers. Pensez également à vérifier l'état du filtre à air et de l'intercooler, deux éléments souvent en cause dans la casse prématurée des turbos sur ces motorisations.

Ce même turbo équipe aussi

FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Ce turbo est compatible avec les Renault Espace équipés des motorisations 1.9 dTi 75 CV et 98 CV (codes moteur F9Q 722, F8Q, D 4192 T2). Il est conseillé de vérifier la référence inscrite sur votre ancien turbo avant commande.
Oui, la vente se fait en échange standard : le retour de l'ancien turbo est obligatoire conformément aux CGV, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du turbo neuf sur votre Espace.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel qualifié.
Une perte de puissance, une fumée d'échappement anormale, un sifflement inhabituel ou une surconsommation de carburant sont des signes fréquents d'un turbocompresseur en fin de vie sur ces moteurs F9Q 722 et F8Q.
Oui, le règlement de votre turbo neuf pour Renault Espace peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Une autre question sur cette pièce ? Être rappelé par un conseiller →