Turbo Skoda Octavia neuf – Réf. 04E145721F
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Octavia
- Motorisation
- 1.4 TSI 140, 1.4 TSI 150
- Énergie
- Essence
- Références équivalentes
- 04E145721F, 04E145701B, 04E145701BV, 04E145701BX, 04E145703D, 04E145703DV, 04E145703DX, 04E145703E, 04E145703K, 04E145703KV, 04E145703KX, 04E145703T, 04E145703TV, 04E145703TX, 04E145704C, 04E145704CV, 04E145704CX, 04E145704P, 04E145704PV, 04E145704PX, 04E145713A, 04E145713AV, 04E145713AX, 04E145721B, 04E145721BV, 04E145721BX, 04E145721FV, 04E145721FX, 9V205, F31CEG-SR034B, ICSI
- Garantie
- 12 mois
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Pourquoi le turbo de la Skoda Octavia 1.4 TSI casse-t-il ?
Sur la Skoda Octavia III équipée du moteur 1.4 TSI, le turbocompresseur est particulièrement sollicité en raison de la pression de suralimentation élevée associée à un bloc de faible cylindrée. Les principales causes de défaillance observées sur ces motorisations sont un manque de lubrification lié à une huile dégradée ou à une vidange non respectée, un filtre à air encrassé qui perturbe l'alimentation en air du turbo, ou encore un intercooler colmaté qui favorise la surchauffe. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans période de chauffe ou de refroidissement moteur accélère également l'usure des paliers et du système de suralimentation.
Un turbo neuf pensé pour la Skoda Octavia III
Ce turbo neuf est conçu pour remplacer à l'identique le turbocompresseur d'origine monté sur la Skoda Octavia III équipée du moteur essence 1.4 TSI, que ce soit en version 140 ch ou 150 ch. Il est compatible avec les codes moteur CHPA, CPTA, CZEA, CHPB et CZDA, pour une cylindrée de 1395 cm³. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
Échange standard et garantie sur ce turbo
Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre Skoda Octavia ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils avant montage sur votre Octavia 1.4 TSI
Avant d'installer ce turbo sur votre Skoda Octavia, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile, de remplacer le filtre à air et de vérifier l'état des durites ainsi que la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de prolonger la durée de vie de la pièce.
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Sur la Skoda Octavia III équipée du moteur 1.4 TSI, le turbocompresseur est particulièrement sollicité en raison de la pression de suralimentation élevée associée à un bloc de faible cylindrée. Les principales causes de défaillance observées sur ces motorisations sont un manque de lubrification lié à une huile dégradée ou à une vidange non respectée, un filtre à air encrassé qui perturbe l'alimentation en air du turbo, ou encore un intercooler colmaté qui favorise la surchauffe. Une conduite marquée par des montées en régime brutales sans période de chauffe ou de refroidissement moteur accélère également l'usure des paliers et du système de suralimentation.
Un turbo neuf pensé pour la Skoda Octavia III
Ce turbo neuf est conçu pour remplacer à l'identique le turbocompresseur d'origine monté sur la Skoda Octavia III équipée du moteur essence 1.4 TSI, que ce soit en version 140 ch ou 150 ch. Il est compatible avec les codes moteur CHPA, CPTA, CZEA, CHPB et CZDA, pour une cylindrée de 1395 cm³. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule.
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Ce turbo neuf est vendu en échange standard : conformément aux CGV, le retour de l'ancien turbo est obligatoire, mais il n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation de la pièce neuve, afin que votre Skoda Octavia ne reste pas immobilisée. Une garantie pièce de 12 mois s'applique, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Avant d'installer ce turbo sur votre Skoda Octavia, il est essentiel de contrôler le circuit d'huile, de remplacer le filtre à air et de vérifier l'état des durites ainsi que la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage permet d'assurer une lubrification immédiate des paliers et de prolonger la durée de vie de la pièce.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
