Volvo

Un même 2.0 D4 Volvo peut-il recevoir des boîtes de vitesses différentes selon le modèle ?

Oui, et c'est précisément là que se concentrent les erreurs de commande. Le code moteur est ici le repère indispensable : le D4204T14 et le D4204T4 désignent tous deux un 2.0 D4, mais ils n'ont pas équipé les mêmes modèles ni les mêmes années. De même, sur le 2.4 D5, cinq codes coexistent — D5244T, D5244T4, D5244T5, D5244T15, D5244T18 — répartis entre XC70, XC90 et les berlines-breaks de la génération 2001-2012. Une boîte manuelle 5 vitesses et une manuelle 6 vitesses ne sont pas interchangeables, même à cylindrée et puissance identiques.

Boîtes de vitesses et moteurs : ce que couvre la collection Volvo

La collection regroupe principalement des boîtes de vitesses (manuelles 5 et 6 rapports) et, dans une moindre mesure, des moteurs nus. Les motorisations couvertes vont du 1.6 D2 (code D4162T) au 2.4 D5 en diesel, et du 1.6, 1.6 T3 (B4164T3) au 1.8 et 2.0 T4 en essence, dont le bloc Drive-E B4204T. Les modèles les plus représentés sont le V40 et le V50, suivis du C30, du V60 et des SUV XC60 et XC90, sur une plage de millésimes allant de 2001 à 2019.

Points de vigilance techniques propres à la gamme Volvo

Sur le 1.6 D2 D4162T, développé en partenariat avec Ford-PSA, la boîte associée diffère selon que le V40 est en version 95 ch ou 115 ch : confondre les deux aboutit à une incompatibilité de rapport de pont. Sur le D5 en version XC (transmission intégrale), la boîte de transfert est une pièce distincte de la boîte principale — les deux ne forment pas un ensemble solidaire. Pour les moteurs nus du catalogue, il s'agit exclusivement de blocs nus ; les accessoires périphériques ne sont pas inclus. Deux modes de fourniture sont disponibles selon la pièce : échange standard ou reconditionnement de votre propre pièce — la fiche produit précise lequel s'applique. EDEN BOITES couvre ici des références allant jusqu'à la référence constructeur D5244T18, la plus récente de la famille D5.