Turbo nuevo Peugeot 3008 1.2 PureTech – Ref. 887157-5001S

¿Por qué puede averiarse el turbo del Peugeot 3008 1.2 PureTech?

En el Peugeot 3008 equipado con el bloque 1.2 PureTech de gasolina, los fallos del turbocompresor tienen su origen con frecuencia en una falta de lubricación debida a un nivel de aceite insuficiente, un aceite que no cumple las especificaciones o un cambio de aceite retrasado. Un filtro de aire sucio o una toma de aire dañada también pueden introducir impurezas en el compresor, mientras que circular de forma habitual en trayectos cortos sin alcanzar la temperatura de funcionamiento adecuada favorece el ensuciamiento progresivo de los conductos de aceite. Estos factores, combinados con un intercooler mal mantenido, aceleran el desgaste prematuro del turbo en este modelo.

Un turbo nuevo para su Peugeot 3008 1.2 PureTech 130

Este turbo nuevo es compatible con la referencia 887157-5001S, destinada a los Peugeot 3008 equipados con el motor de gasolina 1.2 PureTech 130/131 CV y una cilindrada de 1199 cm3. Los códigos de motor correspondientes son HNP, HNS, HNV, HNY y HNZ (EB2ADT). Antes de realizar cualquier pedido, le recomendamos verificar la referencia grabada en el cuerpo de su turbo antiguo para confirmar la compatibilidad exacta con su vehículo.

Garantía y entrega del turbo Peugeot 3008

Este turbo nuevo se vende sin intercambio: se trata de una entrega única y no es necesario devolver ninguna pieza. La pieza cuenta con una garantía de 12 meses, siempre que el montaje sea realizado por un profesional.

Consejos para un montaje correcto en su 3008 PureTech

Antes de instalar el turbo, revise con detenimiento el circuito de aceite, las mangueras de admisión y la toma de aire para descartar cualquier fuga u obstrucción que pudiera comprometer el funcionamiento del nuevo compresor. En el momento de la puesta en marcha, realice un cebado de aceite del turbo para garantizar una lubricación inmediata de los cojinetes desde el primer arranque. Recuerde también sustituir el filtro de aire y comprobar el estado del intercooler, dos puntos que se pasan por alto con frecuencia pero que son determinantes para la longevidad del turbo en este motor.

Pago a plazos

El pago de su turbo nuevo para el Peugeot 3008 puede realizarse a plazos, hasta en 10 plazos, para facilitar su compra.

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