Cambio revisionato Renault Scénic

7 motorizzazioni nel catalogo dello Scénic, ma 24 codici motore distinti: il vero criterio di selezione

Sullo Scénic dal 2003 al 2016, una stessa cilindrata può corrispondere a codici motore molto diversi che non condividono lo stesso cambio. Il caso più emblematico: il 1.9 dCi da solo raggruppa nove codici — F9Q, F9Q732, F9Q733, F9Q803, F9Q804, F9Q812, F9Q816, F9Q870, F9Q872 — a seconda della generazione del veicolo e del mercato di origine. Ordinare un cambio a 6 marce senza conoscere il codice esatto riportato sul blocco significa rischiare un montaggio impossibile.

5 marce o 6 marce: una distinzione che non segue la logica della cilindrata

Solo due abbinamenti motore-cambio prevedono un manuale a 5 rapporti: il 1.5 dCi (a seconda del codice, K9K722, K9K728, K9K729, K9K832 o K9K836) e il 2.0 benzina (F4R 770 o F4R 771). Tutte le altre motorizzazioni — 1.2 TCe, 1.6 dCi, 1.7 dCi, 1.9 dCi, 2.0 dCi — montano esclusivamente un cambio a 6 marce. Questa distinzione dipende dall'epoca di introduzione del motore sul modello, non dalla potenza né dal tipo di carburante.

Diesel e benzina: famiglie di blocchi senza punti in comune sul piano meccanico

Il catalogo copre due gamme distinte. Sul fronte diesel, sei motorizzazioni coesistono con famiglie di codici nettamente separate: K9K per il 1.5 dCi, F9Q per il 1.9 dCi, R9M e le sue varianti R9M402 e R9M404 per il 1.6 dCi, R9N per il 1.7 dCi, e M9R700 o M9R802 per il 2.0 dCi. Sul fronte benzina, il 1.2 TCe si declina in H5F400 e H5F408. Ogni famiglia di codici corrisponde a un cambio specifico: 2 codici dello stesso motore possono essere montati su cambi con riferimenti diversi a seconda dell'anno di prima immatricolazione dello Scénic. Il codice motore rimane quindi l'unico punto di partenza affidabile per identificare il pezzo adatto.