Motore rigenerato Peugeot 5008 1.6 HDi – Motore nudo – Rif. DV6DTED
- Pagamento online 100 % sicuro
- Consegna in officina o a domicilio, in tutta Europa
- Garanzia di 24 mesi sul pezzo
- Motore revisionato e testato su banco
- Pezzo
- Motore
- Tipo di pezzo
- Motore nudo
- Marca
- Peugeot
- Modello
- 5008
- Motorizzazione
- 1.6 HDi
- Alimentazione
- Diesel
- Riferimento
- DV6DTED
- Garanzia
- 24 mesi
- Caratteristica
- MOTORE NUDO
Un esperto vi accompagna
Non siete sicuri di aver trovato il prodotto giusto?
Motore rigenerato Peugeot 5008 1.6 HDi DV6DTED
Questo motore rigenerato per Peugeot 5008 1.6 HDi, con cilindrata di 1560 cm³, corrisponde al riferimento DV6DTED. Il blocco rigenerato viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento DV6DTED è indicato nel preventivo. Questo motore è consegnato nudo (senza accessori).
Su un 5008 equipaggiato con il DV6DTED, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente: fumo blu o nero persistente allo scarico, perdita di potenza sensibile in salita o sotto carico, spia motore accesa in modo ricorrente, rumore metallico insolito al minimo, consumo eccessivo di olio tra un cambio e l'altro o difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione con un blocco rigenerato piuttosto che una riparazione puntuale.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato: il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna. Il blocco rigenerato viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza pezzo e permettendo di non immobilizzare il veicolo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Per questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato riferimento DV6DTED è compatibile con il codice motore DV6DTED montato su Peugeot 5008 1.6 HDi.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato DV6DTED è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. DV6DTED)
Questo riferimento equipaggia anche:
Motore rigenerato Peugeot 5008 1.6 HDi DV6DTED
Questo motore rigenerato per Peugeot 5008 1.6 HDi, con cilindrata di 1560 cm³, corrisponde al riferimento DV6DTED. Il blocco rigenerato viene completamente smontato, pulito e verificato; le parti soggette a usura interna sono sostituite in base alle condizioni riscontrate, quindi il motore viene rimontato alle quote del costruttore e collaudato su banco prima della spedizione. Il dettaglio esatto degli elementi forniti con il riferimento DV6DTED è indicato nel preventivo. Questo motore è consegnato nudo (senza accessori).
Su un 5008 equipaggiato con il DV6DTED, diversi segnali devono mettere in allerta il conducente: fumo blu o nero persistente allo scarico, perdita di potenza sensibile in salita o sotto carico, spia motore accesa in modo ricorrente, rumore metallico insolito al minimo, consumo eccessivo di olio tra un cambio e l'altro o difficoltà di avviamento a freddo. Questi sintomi indicano spesso un'usura interna avanzata che giustifica la sostituzione con un blocco rigenerato piuttosto che una riparazione puntuale.
Formula di scambio: consegna prima della restituzione del vecchio motore
Questo motore rigenerato è proposto con formula di scambio con reso del pezzo usato: il vecchio motore non viene ritirato prima della consegna. Il blocco rigenerato viene spedito per primo, evitando così all'officina di restare senza pezzo e permettendo di non immobilizzare il veicolo. Il vecchio motore, carter o blocco integro, viene ritirato solo dopo la consegna e l'installazione del motore rigenerato; la sua restituzione rimane obbligatoria, conformemente alle Condizioni generali di vendita.
Per questa formula di scambio è richiesta una cauzione, che viene restituita dopo la consegna, l'installazione e il ricevimento del motore usato reso.
Compatibilità
Questo motore rigenerato riferimento DV6DTED è compatibile con il codice motore DV6DTED montato su Peugeot 5008 1.6 HDi.
Garanzia e pagamento
Questo motore rigenerato DV6DTED è venduto con una garanzia di 24 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia effettuato da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.
EDEN BOITES vi accompagna dal preventivo fino al ritiro del pezzo usato.
Veicoli compatibili (rif. DV6DTED)
Questo riferimento equipaggia anche:
Domande frequenti
Tutto quello che dovete sapere prima di ordinare il vostro pezzo.
3 opzioni, 1 scelta ovvia
Confrontate ciò che ottenete davvero per il vostro denaro.
Revisionato EDEN
Fino a 3× più economico del nuovo
- Rimesso a 0 km
- Testato & certificato
- Parti di usura sostituite con componenti nuovi
- Garanzia fino a 24 mesi
- Pagamento fino a 10 rate
- Formula di scambio semplice e rapida
- Compatibilità verificata da un esperto
- Assistenza post-vendita & consulenti in Francia
- Consegna rapida in tutta la Francia
- Economia circolare, un gesto per il pianeta
Pezzo nuovo
€€€ · fino a 3× più caro
- Affidabilità massima
- Garanzia del costruttore
- Prezzo pieno, nessuno sconto
- Tempi di consegna a volte lunghi
- Raramente conveniente su un veicolo datato
- Produzione nuova = impatto pesante sul pianeta
Usato
€ · una lotteria
- Chilometraggio sconosciuto
- Non controllato
- Nessuna garanzia
- Prezzo imprevedibile
- Rischio di guasto precoce
- Compatibilità incerta
- Nessun servizio post-vendita, nessun seguito
- Può costare il doppio alla fine