Turbo Citroën C4 1.5 BlueHDi nuovo – Rif. 853603-5002S

I segnali di un turbo usurato sulla Citroën C4 1.5 BlueHDi 110

Sulla Citroën C4 equipaggiata con il 1.5 BlueHDi 110, un turbo a fine vita si manifesta spesso con una perdita di potenza in accelerazione, un fischio anomalo sotto il cofano, la spia motore accesa o fumi di scarico anomali (blu o neri). Un consumo eccessivo di olio, scatti in ripresa o un consumo anomalo di carburante sono anch'essi segnali da non sottovalutare. Questi sintomi indicano generalmente un'usura dei cuscinetti, un gioco eccessivo dell'albero o una perdita d'olio lato turbina, e giustificano una sostituzione rapida per evitare danni al motore.

Turbo nuovo per Citroën C4: compatibilità e riferimento

Questo turbo nuovo è compatibile con il riferimento 853603-5002S, destinato alla Citroën C4 equipaggiata con il motore 1.5 BlueHDi 110, diesel da 1499 cm3, associato ai codici motore 5WZ-HV, 5WZ-TV e YHS a seconda delle versioni. Prima di qualsiasi ordine, è indispensabile verificare il riferimento riportato sull'etichetta del vecchio turbo o sul libretto di circolazione, poiché alcune motorizzazioni simili possono utilizzare turbo diversi.

Garanzia e consegna di questo turbo Citroën C4

Questo turbo nuovo è venduto in vendita semplice: non è prevista la restituzione del vecchio turbo né il ritiro del pezzo usato. Viene effettuata un'unica consegna, quella del turbo nuovo. Si applica una garanzia di 12 mesi sul pezzo, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista.

Consigli prima e dopo il montaggio sulla C4 1.5 BlueHDi

Su questo motore, la longevità del turbo dipende strettamente dalla lubrificazione: rispettate scrupolosamente la qualità dell'olio consigliata e la frequenza dei tagliandi. Un filtro dell'aria intasato o un intercooler forato favoriscono anch'essi l'usura prematura del turbo, così come una guida sistematicamente a regimi elevati. Prima del montaggio, controllate il circuito dell'olio (tubi flessibili, tubazione di ritorno), lo stato dei manicotti di aspirazione e la pulizia della presa d'aria. Al momento della rimessa in moto, ricordate di pre-lubrificare il turbo con olio prima del primo avviamento per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti. Il pagamento del vostro ordine può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

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