Boîte de vitesses BMW Série 1 2.0i reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. GS6-17BG SBBB
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- BMW
- Modèle
- Série 1
- Motorisation
- 2.0i
- Énergie
- Essence
- Référence
- GS6-17BG SBBB
- Garantie
- 24 mois
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Boîte de vitesses BMW Série 1 2.0i reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe la BMW Série 1 en motorisation 2.0i essence, d'une cylindrée de 1 995 cm³, produite entre 2004 et 2011. Elle est compatible avec les codes moteur N46B20 et N43B20. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre le couple de ce bloc sans perte d'agrément.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Une boîte manuelle usée se reconnaît à des craquements lors des changements de rapport, à des points durs sur la 2e et la 3e à froid, à une marche arrière difficile à enclencher, à un rapport qui saute sous charge et à un bruit de roulement qui monte avec la vitesse. Ces symptômes signalent l'usure des synchros ou des roulements et imposent le remplacement.
Échange standard, pièce prête à poser
La boîte est reconstruite à zéro kilomètre et expédiée prête à poser. Une fois la pièce reconditionnée installée, nous récupérons votre ancienne boîte : la reprise est différée et le transport de retour est organisé par nos soins.
Véhicules compatibles (réf. GS6-17BG SBBB)
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Garantie et paiement
Cette pièce est garantie 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut être fractionné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, pour étaler votre budget. EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Boîte de vitesses BMW Série 1 2.0i reconditionnée
Cette boîte de vitesses manuelle à 6 rapports équipe la BMW Série 1 en motorisation 2.0i essence, d'une cylindrée de 1 995 cm³, produite entre 2004 et 2011. Elle est compatible avec les codes moteur N46B20 et N43B20. Reconstruite intégralement et contrôlée sur banc, elle est remontée aux cotes constructeur pour transmettre le couple de ce bloc sans perte d'agrément.
Signes qu'il faut remplacer votre boîte manuelle
Une boîte manuelle usée se reconnaît à des craquements lors des changements de rapport, à des points durs sur la 2e et la 3e à froid, à une marche arrière difficile à enclencher, à un rapport qui saute sous charge et à un bruit de roulement qui monte avec la vitesse. Ces symptômes signalent l'usure des synchros ou des roulements et imposent le remplacement.
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Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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Reconditionné EDEN
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- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
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- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final