Boîte de vitesses Renault Master 2.5 dCi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. PK6377
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionnée et testée sur banc
- Pièce
- Boîte de vitesses
- Type de pièce
- Manuelle 6 vitesses
- Marque
- Renault
- Modèle
- Master
- Motorisation
- 2.5 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- PK6377
- Garantie
- 24 mois
Un expert vous accompagne
Pas sûr d'avoir identifié le bon produit ?
Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.5 dCi – référence PK6377
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Master 2.5 dCi, moteur de 2463 cm³, référence PK6377, remplace la boîte manuelle 6 vitesses d'origine montée sur les véhicules équipés des moteurs G9U 720, G9U 724, G9U 750 et G9U 754. Cette boîte assure la transmission de la puissance du moteur vers les roues et supporte des sollicitations importantes sur un utilitaire de ce gabarit. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque élément, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur un Master 2.5 dCi, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte manuelle 6 vitesses : passages de rapports de plus en plus durs, craquements ou grincements au changement de vitesse, vitesses qui sautent seules en roulant, bruit anormal au point mort, résistance marquée lors du passage des rapports à froid, vibrations inhabituelles au levier ou fuite d'huile au niveau du carter. Un levier qui devient flou ou une difficulté à trouver le point mort accompagnent souvent ces symptômes. L'apparition de plusieurs de ces signes justifie un remplacement rapide de la boîte pour éviter une immobilisation du véhicule.
Échange standard, reconstruite à 0 km
Cette boîte de vitesses PK6377 est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé dans l'attente d'un envoi retour. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette référence PK6377 convient aux Renault Master 2.5 dCi équipés des blocs moteur G9U 720, G9U 724, G9U 750 et G9U 754. Avant commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur la plaque du véhicule.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. PK6377)
Cette référence équipe aussi :
Boîte de vitesses reconditionnée Renault Master 2.5 dCi – référence PK6377
Cette boîte de vitesses reconditionnée pour Renault Master 2.5 dCi, moteur de 2463 cm³, référence PK6377, remplace la boîte manuelle 6 vitesses d'origine montée sur les véhicules équipés des moteurs G9U 720, G9U 724, G9U 750 et G9U 754. Cette boîte assure la transmission de la puissance du moteur vers les roues et supporte des sollicitations importantes sur un utilitaire de ce gabarit. Le reconditionnement consiste en un démontage complet de la boîte, un nettoyage et un contrôle rigoureux de chaque élément, le remplacement des pièces d'usure internes telles que les pignons, les synchros, les roulements et les joints, puis un remontage aux cotes constructeur suivi d'un contrôle sur banc avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer la boîte de vitesses
Sur un Master 2.5 dCi, plusieurs signaux annoncent l'usure de la boîte manuelle 6 vitesses : passages de rapports de plus en plus durs, craquements ou grincements au changement de vitesse, vitesses qui sautent seules en roulant, bruit anormal au point mort, résistance marquée lors du passage des rapports à froid, vibrations inhabituelles au levier ou fuite d'huile au niveau du carter. Un levier qui devient flou ou une difficulté à trouver le point mort accompagnent souvent ces symptômes. L'apparition de plusieurs de ces signes justifie un remplacement rapide de la boîte pour éviter une immobilisation du véhicule.
Échange standard, reconstruite à 0 km
Cette boîte de vitesses PK6377 est proposée en échange standard : la boîte reconditionnée est expédiée avant que l'ancienne pièce ne soit récupérée. Le garage n'est ainsi jamais laissé sans pièce et le véhicule n'est pas immobilisé dans l'attente d'un envoi retour. L'ancienne boîte, carter intact, n'est reprise qu'après la livraison et l'installation de la boîte reconditionnée ; son retour reste obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Compatibilité
Cette référence PK6377 convient aux Renault Master 2.5 dCi équipés des blocs moteur G9U 720, G9U 724, G9U 750 et G9U 754. Avant commande, il est recommandé de vérifier la correspondance exacte avec le code moteur inscrit sur la plaque du véhicule.
Garantie et paiement
Cette boîte de vitesses est couverte par une garantie pièce de 24 mois, applicable sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de cette boîte de vitesses reconditionnée peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. PK6377)
Cette référence équipe aussi :
Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
3 options, 1 choix évident
Comparez ce que vous obtenez vraiment pour votre argent.
Reconditionné EDEN
Jusqu'à 3× moins cher que le neuf
- Remise à 0 km
- Testée & certifiée
- Pièces d'usure remplacées à neuf
- Garantie jusqu'à 24 mois
- Paiement jusqu'à 10×
- Échange standard simple et rapide
- Compatibilité vérifiée par un expert
- SAV & conseillers en France
- Livraison rapide partout en France
- Économie circulaire, geste pour la planète
Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
- Fiabilité maximale
- Garantie constructeur
- Le prix fort, plein tarif
- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
- Kilométrage inconnu
- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final