Turbo Audi A5 2.0 TDI neuf – Réf. 882300-5003S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Audi
- Modèle
- A5
- Motorisation
- 2.0 TDI 190 (40 TDI)
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 882300-5003S, 05L253019K, 05L253019KV, 05L253019KX, 05L253019L, 05L253019LV, 05L253019LV160, 05L253019LX
- Garantie
- 12 mois
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Diagnostiquer une panne de turbo sur l'Audi A5 2.0 TDI avant de le remplacer
Avant d'envisager le remplacement du turbocompresseur sur une Audi A5 équipée du moteur 2.0 TDI 190, il est indispensable de confirmer l'origine du problème. Une perte de puissance progressive, une fumée bleutée ou noire à l'échappement, un sifflement inhabituel à l'accélération ou un voyant moteur allumé avec un code lié à la pression de suralimentation sont autant de signaux à vérifier avant tout démontage. Un contrôle du jeu de l'arbre de la turbine, de l'état de l'actionneur électronique de la géométrie variable et de la présence de dépôts d'huile dans les durites d'admission permet souvent de confirmer un diagnostic avant de commander la pièce.
Présentation du turbo neuf pour Audi A5
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 882300-5003S, destinée aux Audi A5 motorisées en 2.0 TDI 190, connue sous l'appellation commerciale 40 TDI. Ce bloc turbo est conçu pour s'adapter aux contraintes du moteur EA288 Evo 2, en particulier à la gestion de la géométrie variable pilotée électroniquement, caractéristique de cette motorisation.
Compatibilité moteur sur l'Audi A5
La référence 882300-5003S équipe le moteur 2.0 TDI 190 de l'Audi A5, identifié notamment par les codes moteur DTP et DTPA. Avant toute commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence inscrite sur l'ancien turbo ainsi que le code moteur figurant sur l'étiquette signalétique du véhicule, afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre Audi A5.
Garantie et livraison du turbo Audi A5
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il s'agit d'une seule livraison, sans aucune pièce à renvoyer. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils de montage sur l'Audi A5 2.0 TDI
Sur cette motorisation, la casse du turbo est fréquemment liée à un défaut de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler percé laissant passer des impuretés. Avant le montage, il convient de vérifier le circuit d'huile, l'état des durites et la propreté de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Ce même turbo équipe aussi
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
