Turbo Ford Ranger novo

O Ranger mudou de bloco diesel três vezes: os turbos não são intercambiáveis entre gerações

A história mecânica do Ranger estende-se por várias gerações bem distintas. A primeira rutura técnica ocorre com a passagem do 2.5 TD (códigos J97A, WL-T, WLT) para o 2.8 Power Stroke (códigos HS2.8 e HS2.8 HT): duas arquiteturas sem qualquer relação, duas famílias de turbos sem referência comum. A segunda rutura é ainda mais marcada com a chegada do Ranger moderno equipado com o 2.2 TDCi e depois com o 3.2 TDCi, que introduzem blocos Ford com distribuição por corrente e turbos de geometria variável com atuador eletrónico — tecnologia ausente nas gerações anteriores.

2.2 TDCi e 3.2 TDCi: potências diferentes, referências diferentes

No 2.2 TDCi, a distinção entre 125 cv (códigos DRRA, QJ2R, GBVAJQJ) e 150 cv (códigos ENPF, ENQJ, ENQW, GBVAJPF, GBVAJQJ, GBVAJQW) é determinante: mesma cilindrada, mas as referências do turbo não são idênticas consoante o nível de potência. O 3.2 TDCi (códigos ENSA, P5-AT, SA2R, SA2S, SA2W, SAFA) recebe um turbo específico de 5 cilindros, incompatível com o 4 cilindros 2.2. O código do motor gravado no bloco é o único critério de identificação fiável para evitar qualquer erro de referência.

Causas de avaria e pontos de atenção na montagem

Nos 2.5 TD e 2.8 Power Stroke, os turbos de geometria fixa com wastegate são sensíveis à degradação do óleo do motor, frequente em veículos utilizados em condições severas (pista, carga pesada, temperaturas extremas). Nas gerações TDCi, o atuador do turbo de geometria variável é uma zona de fragilidade distinta do corpo do turbo em si: um assobio persistente ou uma perda de potência evidente sem fumo apontam para o atuador e não para o CHRA. Em todos os casos, identificar e corrigir a causa da avaria — entupimento, entrada de ar no circuito de admissão, rolamentos desgastados por falta de pressão de óleo — é determinante para a durabilidade do turbo novo. Todos os turbos disponíveis nesta coleção são peças novas, vendidas sem peça a devolver.