Turbo novo Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi – Ref. 853603-5002S

Um turbo novo pensado para a utilização real do seu Berlingo

O Citroën Berlingo é um veículo polivalente, utilizado tanto em percursos urbanos frequentes com paragens repetidas como no transporte de cargas, reboques ocasionais ou longas deslocações profissionais. Esta diversidade de utilização solicita intensamente o turbocompressor do bloco 1.5 BlueHDi: subidas de pressão repetidas, variações de carga, períodos de marcha lenta prolongados seguidos de acelerações bruscas. São fatores que, com o tempo, podem fragilizar os componentes internos do turbo se a manutenção do motor não for rigorosa.

Compatibilidade do turbo para Berlingo 1.5 BlueHDi

Este turbo novo é compatível com a referência 853603-5002S, destinada aos Citroën Berlingo equipados com o motor diesel 1.5 BlueHDi 131, cilindrada de 1499 cm3, código do motor YHZ (DV5RC). Antes de qualquer encomenda, é vivamente aconselhável verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na documentação técnica do veículo, uma vez que algumas variantes de potência podem partilhar componentes semelhantes mas não intercambiáveis.

Garantia e entrega do turbo para Berlingo

Este turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessário devolver nenhuma peça, não há retorno nem recolha do turbo antigo, e o turbo novo é-lhe entregue diretamente. Beneficia de uma garantia na peça de 12 meses, sob reserva de montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Conselhos antes e após a montagem no Berlingo

Neste tipo de motor diesel sobrealimentado, a avaria prematura de um turbo resulta, na maioria dos casos, de um defeito de lubrificação: óleo de motor de qualidade inadequada, intervalos de mudança de óleo não respeitados, filtro de óleo entupido ou filtro de ar saturado que deixa passar impurezas para a roda do compressor. Um intercooler perfurado ou uma condução demasiado agressiva após uma arranque a frio também aceleram o desgaste.

• Verificar o circuito de óleo (pressão, limpeza, ausência de calamine nas condutas)
• Verificar o estado das mangueiras e da tomada de ar antes da remontagem
• Proceder ao cebamento em óleo do turbo antes da primeira colocação em funcionamento
• Evitar solicitar o motor a plena carga imediatamente após o arranque

Estas verificações simples permitem preservar a longevidade do novo turbo instalado no seu Berlingo.

Este mesmo turbo equipa também

• Turbo novo Citroën C4 – Ref. 853603-5002S
• Turbo novo Citroën C5 – Ref. 853603-5002S
• Turbo novo Citroën DS3 – Ref. 853603-5002S
• Turbo novo Citroën DS4 – Ref. 853603-5002S
• Turbo novo Opel Combo – Ref. 853603-5002S
• Turbo novo Peugeot 3008 – Ref. 853603-5002S
• Turbo novo Peugeot 308 – Ref. 853603-5002S
• Turbo novo Peugeot 5008 – Ref. 853603-5002S
• Turbo novo Peugeot 508 – Ref. 853603-5002S
• Turbo novo Peugeot Rifter – Ref. 853603-5002S