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Turbo novo Fiat Doblo 1.3 Multijet – Ref. 822088-5009S

€369,00 IVA incl.
ou seja, €307,50 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboFiat · DobloRef. 822088-5009S
12 meses Garantia da peça
4,8 816 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Fiat
Modelo
Doblo
Motorização
1.3 MultiJet 75, 1.3 MultiJet 80, 1.3 MultiJet 90, 1.3 MultiJet 95
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
822088-5009S, 822088-5008S
Garantia
12 meses

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Diagnosticar o turbo no Fiat Doblo 1.3 MultiJet antes de qualquer substituição

Antes de encomendar um turbo novo para o seu Fiat Doblo, é essencial confirmar que o turbocompressor é efetivamente a peça em causa. Nesta carrinha utilitária frequentemente utilizada em uso intensivo, uma perda de potência progressiva, um assobio agudo na aceleração ou fumo no escape podem também ter origem numa válvula EGR entupida, num caudalímetro com falha ou num filtro de partículas saturado. Um diagnóstico com uma ferramenta de leitura da pressão de sobrealimentação real face ao valor de referência, bem como um exame visual da turbina (folga axial, radial, depósitos de óleo nas mangueiras de admissão), permitem confirmar a origem do problema antes de avançar para a substituição.

Turbo novo para Fiat Doblo 1.3 MultiJet

Este turbo novo é compatível com a referência 822088-5009S, concebida para equipar o Fiat Doblo nas suas motorizações 1.3 MultiJet Diesel de 1248 cm³. Esta peça assegura a sobrealimentação do motor de forma a restituir a potência e o binário esperados num veículo frequentemente solicitado em carga ou em uso profissional.

Compatibilidade do motor no Doblo

O turbo é compatível com os seguintes códigos de motor: 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000 e 330 A1.000. Estes códigos correspondem às diferentes variantes de potência do 1.3 MultiJet que equipa o Doblo. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo, bem como o código do motor gravado no bloco, de modo a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.

Garantia e entrega do turbo Fiat Doblo

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer devolução nem recuperação do seu turbo antigo, e a entrega do turbo novo é efetuada num único envio. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional.

Conselhos antes da montagem no Doblo

No 1.3 MultiJet, uma lubrificação insuficiente ou um óleo de motor inadequado ou substituído demasiado tarde figuram entre as principais causas de avaria prematura do turbo. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (pressão, limpeza, ausência de obstrução nas mangueiras de entrada e retorno), o estado do filtro de ar e do intercooler, bem como a estanquidade das mangueiras de admissão de ar. Aquando da primeira colocação em marcha, proceda ao pré-lubrificação do turbo antes da primeira arranque, de modo a assegurar uma lubrificação imediata dos rolamentos. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Este mesmo turbo equipa também

Diagnosticar o turbo no Fiat Doblo 1.3 MultiJet antes de qualquer substituição

Antes de encomendar um turbo novo para o seu Fiat Doblo, é essencial confirmar que o turbocompressor é efetivamente a peça em causa. Nesta carrinha utilitária frequentemente utilizada em uso intensivo, uma perda de potência progressiva, um assobio agudo na aceleração ou fumo no escape podem também ter origem numa válvula EGR entupida, num caudalímetro com falha ou num filtro de partículas saturado. Um diagnóstico com uma ferramenta de leitura da pressão de sobrealimentação real face ao valor de referência, bem como um exame visual da turbina (folga axial, radial, depósitos de óleo nas mangueiras de admissão), permitem confirmar a origem do problema antes de avançar para a substituição.

Turbo novo para Fiat Doblo 1.3 MultiJet

Este turbo novo é compatível com a referência 822088-5009S, concebida para equipar o Fiat Doblo nas suas motorizações 1.3 MultiJet Diesel de 1248 cm³. Esta peça assegura a sobrealimentação do motor de forma a restituir a potência e o binário esperados num veículo frequentemente solicitado em carga ou em uso profissional.

Compatibilidade do motor no Doblo

O turbo é compatível com os seguintes códigos de motor: 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000 e 330 A1.000. Estes códigos correspondem às diferentes variantes de potência do 1.3 MultiJet que equipa o Doblo. Antes de qualquer encomenda, recomendamos que verifique a referência inscrita no seu turbo antigo, bem como o código do motor gravado no bloco, de modo a garantir uma compatibilidade perfeita com o seu veículo.

Garantia e entrega do turbo Fiat Doblo

Este turbo novo é vendido em venda simples: não há qualquer devolução nem recuperação do seu turbo antigo, e a entrega do turbo novo é efetuada num único envio. A peça beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional.

Conselhos antes da montagem no Doblo

No 1.3 MultiJet, uma lubrificação insuficiente ou um óleo de motor inadequado ou substituído demasiado tarde figuram entre as principais causas de avaria prematura do turbo. Antes da montagem, verifique o circuito de óleo (pressão, limpeza, ausência de obstrução nas mangueiras de entrada e retorno), o estado do filtro de ar e do intercooler, bem como a estanquidade das mangueiras de admissão de ar. Aquando da primeira colocação em marcha, proceda ao pré-lubrificação do turbo antes da primeira arranque, de modo a assegurar uma lubrificação imediata dos rolamentos. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

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FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

É compatível com as motorizações 1.3 MultiJet Diesel equipadas com os códigos de motor 199 B1.000, 225 A2.000, 312 A8.000, 312 B1.000, 312 B2, 312 B5.000 e 330 A1.000. Recomendamos que verifique a referência no seu turbo antigo antes de encomendar.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, sem qualquer peça a devolver.
O turbo beneficia de 12 meses de garantia na peça, sujeito a montagem realizada por um profissional qualificado.
Observa-se geralmente uma perda de potência na aceleração, um assobio anormal, fumo no escape e, por vezes, um consumo de óleo mais elevado, frequentemente associados a falta de lubrificação ou a um filtro de ar entupido.
Sim, o pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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