Turbo novo Lancia Musa 1.3 Multijet – Ref. 822088-5009S
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- Lancia
- Modelo
- Musa
- Motorização
- 1.3 Multijet 90 cv, 1.3 Multijet 95 cv
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 822088-5009S, 822088-5008S
- Garantia
- 12 meses
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Diagnosticar um turbo com avaria no seu Lancia Musa antes de o substituir
Antes de encomendar um turbo novo para o seu Lancia Musa, é indispensável confirmar que a peça é efetivamente a causa do problema. Uma inspeção visual das mangueiras de ar e de óleo, a verificação da folga do veio da turbina, bem como a leitura dos códigos de avaria com uma ferramenta de diagnóstico permitem excluir outras origens para uma perda de potência ou para fumos de escape anormais. No motor 1.3 Multijet que equipa este modelo, uma alimentação insuficiente de óleo ou o entupimento do circuito de admissão podem produzir sintomas muito semelhantes aos de uma avaria no turbo, daí a importância deste diagnóstico prévio antes de qualquer substituição.
Compatibilidade do turbo novo para Lancia Musa 1.3 Multijet
Este turbo novo é compatível com a referência 822088-5009S e destinado aos Lancia Musa equipados com o motor 1.3 Multijet, motorização Diesel de 1248 cm3, identificada nomeadamente pelo código do motor 199B1000. Antes de efetuar a encomenda, convidamo-lo a verificar esta referência diretamente no turbo antigo montado no seu veículo, ou na sua placa de identificação, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu Musa.
Garantia e entrega deste turbo Lancia Musa
Este turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessária a devolução da peça usada, não há troca nem caução, apenas a entrega do turbo novo. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas frequentes de avaria e conselhos de montagem no Musa 1.3 Multijet
Neste motor Diesel, a avaria prematura de um turbo está na maioria das vezes associada a falta de lubrificação, a um óleo de qualidade inadequada ou cuja substituição foi negligenciada, bem como a um filtro de ar entupido ou a um intercooler fissurado que permite a passagem de impurezas. Uma condução marcada por acelerações bruscas sem fase de arrefecimento do turbo pode igualmente acelerar o seu desgaste.
- Verificar a limpeza e o estado do circuito de óleo antes da montagem
- Controlar as mangueiras de ar e a entrada de ar para excluir qualquer fuga ou obstrução
- Proceder ao pré-lubrificação do turbo novo antes da primeira arranque do motor
Estas verificações reduzem o risco de avaria prematura e favorecem a longevidade do turbo novo instalado no seu Lancia Musa.
Este mesmo turbo equipa também
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Antes de encomendar um turbo novo para o seu Lancia Musa, é indispensável confirmar que a peça é efetivamente a causa do problema. Uma inspeção visual das mangueiras de ar e de óleo, a verificação da folga do veio da turbina, bem como a leitura dos códigos de avaria com uma ferramenta de diagnóstico permitem excluir outras origens para uma perda de potência ou para fumos de escape anormais. No motor 1.3 Multijet que equipa este modelo, uma alimentação insuficiente de óleo ou o entupimento do circuito de admissão podem produzir sintomas muito semelhantes aos de uma avaria no turbo, daí a importância deste diagnóstico prévio antes de qualquer substituição.
Compatibilidade do turbo novo para Lancia Musa 1.3 Multijet
Este turbo novo é compatível com a referência 822088-5009S e destinado aos Lancia Musa equipados com o motor 1.3 Multijet, motorização Diesel de 1248 cm3, identificada nomeadamente pelo código do motor 199B1000. Antes de efetuar a encomenda, convidamo-lo a verificar esta referência diretamente no turbo antigo montado no seu veículo, ou na sua placa de identificação, de forma a confirmar a compatibilidade exata com o seu Musa.
Garantia e entrega deste turbo Lancia Musa
Este turbo é novo e vendido em venda simples: não é necessária a devolução da peça usada, não há troca nem caução, apenas a entrega do turbo novo. A peça beneficia de uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Causas frequentes de avaria e conselhos de montagem no Musa 1.3 Multijet
Neste motor Diesel, a avaria prematura de um turbo está na maioria das vezes associada a falta de lubrificação, a um óleo de qualidade inadequada ou cuja substituição foi negligenciada, bem como a um filtro de ar entupido ou a um intercooler fissurado que permite a passagem de impurezas. Uma condução marcada por acelerações bruscas sem fase de arrefecimento do turbo pode igualmente acelerar o seu desgaste.
- Verificar a limpeza e o estado do circuito de óleo antes da montagem
- Controlar as mangueiras de ar e a entrada de ar para excluir qualquer fuga ou obstrução
- Proceder ao pré-lubrificação do turbo novo antes da primeira arranque do motor
Estas verificações reduzem o risco de avaria prematura e favorecem a longevidade do turbo novo instalado no seu Lancia Musa.
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Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.