Turbo novo SEAT Leon 2.0 TDI – Ref. 54409880036
- Pagamento online 100 % seguro
- Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
- Garantia de 12 meses na peça
- Turbo recondicionado e controlado
- Peça
- Turbo
- Tipo de peça
- Turbo novo
- Marca
- SEAT
- Modelo
- Leon
- Motorização
- 2.0 TDI 140
- Combustível
- Diesel
- Referências equivalentes
- 54409880036, 03L253010G, 03L253010GU, 03L253010GV, 03L253010GX, 03L253019P, 03L253019PV, 03L253019PX, 03L253056G, 03L253056GU, 03L253056GV, 03L253056GX, 03L253056P, 03L253056PV, 03L253056PX, 03L253056T, 03L253056TV, 03L253056TX
- Garantia
- 12 meses
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Por que razão o turbo do seu SEAT Leon 2.0 TDI 140 acaba por avariar?
No SEAT Leon equipado com o motor 2.0 TDI 140, as motorizações CFFB e CJAA solicitam intensamente o turbocompressor, em especial durante trajetos curtos repetidos ou subidas de regime rápidas após um arranque a frio. Um óleo de motor degradado, não substituído no intervalo recomendado ou de qualidade inadequada, vai progressivamente entupindo os canais de lubrificação do eixo central e provoca folga excessiva, assobios e, por fim, a avaria. Um filtro de ar colmatado ou um intercooler perfurado permitem a passagem de impurezas ou desequilibram a pressão do ar, acelerando o desgaste das palhetas da turbina. Uma condução que consiste em desligar o motor imediatamente após uma aceleração prolongada, sem tempo de arrefecimento, desgasta também prematuramente os rolamentos do turbo.
Compatibilidade do turbo novo com o SEAT Leon 2.0 TDI 140
Este turbo novo é compatível com a referência 54409880036, montada no SEAT Leon equipado com o motor 2.0 TDI 140, códigos de motor CFFB e CJAA. Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que algumas variantes de motorização podem receber turbos diferentes consoante o ano de fabrico.
Garantia e entrega do turbo novo para o SEAT Leon
Este turbo é novo e vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do turbo antigo. Efetua-se uma única entrega, diretamente na sua morada. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Conselhos antes de montar o turbo novo no seu Leon
- Verificar o circuito de óleo: limpar ou substituir o filtro de óleo e confirmar a ausência de partículas metálicas no cárter.
- Inspecionar as mangueiras de admissão, de sobrealimentação e o intercooler para descartar qualquer fuga ou fissura.
- Verificar a limpeza da tomada de ar e o estado do filtro de ar.
- Proceder à pré-lubrificação do turbo novo antes da primeira arranque, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.
- Adotar uma condução progressiva nos primeiros quilómetros e deixar o motor arrefecer antes de o desligar após utilização intensa.
Este mesmo turbo equipa também
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Compatibilidade do turbo novo com o SEAT Leon 2.0 TDI 140
Este turbo novo é compatível com a referência 54409880036, montada no SEAT Leon equipado com o motor 2.0 TDI 140, códigos de motor CFFB e CJAA. Antes de qualquer encomenda, é essencial verificar a referência inscrita no turbo antigo ou na placa de identificação do veículo, uma vez que algumas variantes de motorização podem receber turbos diferentes consoante o ano de fabrico.
Garantia e entrega do turbo novo para o SEAT Leon
Este turbo é novo e vendido em venda simples: não há qualquer peça a devolver, nem retorno nem recolha do turbo antigo. Efetua-se uma única entrega, diretamente na sua morada. A peça está coberta por uma garantia de 12 meses, desde que a montagem seja realizada por um profissional. O pagamento da sua encomenda pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
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- Inspecionar as mangueiras de admissão, de sobrealimentação e o intercooler para descartar qualquer fuga ou fissura.
- Verificar a limpeza da tomada de ar e o estado do filtro de ar.
- Proceder à pré-lubrificação do turbo novo antes da primeira arranque, para garantir uma lubrificação imediata dos rolamentos.
- Adotar uma condução progressiva nos primeiros quilómetros e deixar o motor arrefecer antes de o desligar após utilização intensa.
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Perguntas frequentes
Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.
