Saltar para o conteúdo
O recondicionado Premium para toda a mecânica automóvel

Escreva para pesquisar produtos

Pesquise por marca, modelo ou referência...

O seu carrinho está vazio

Continuar as compras
Saltar para as informações do produto

Turbo novo Skoda Octavia 2.0 TDI – Ref. 53039880207

€494,00 IVA incl.
ou seja, €411,67 sem IVA
Preço com IVA incluído para entrega em França. Fora de França, no pagamento aplica-se o IVA do país de entrega.
TurboSkoda · OctaviaRef. 53039880207
12 meses Garantia da peça
4,8 838 avaliações Google
  • Pagamento online 100 % seguro
  • Entrega na oficina ou no domicílio, em toda a Europa
  • Garantia de 12 meses na peça
  • Turbo recondicionado e controlado
Ficha técnica
Peça
Turbo
Tipo de peça
Turbo novo
Marca
Skoda
Modelo
Octavia
Motorização
2.0 TDI 170
Combustível
Diesel
Referências equivalentes
53039880207, 03L253010D, 03L253010DV, 03L253010DX, 03L253016G, 03L253016GV, 03L253016GX, 03L253019C, 03L253019CV, 03L253019CX, 03L253019K, 03L253019KV, 03L253019KX, 03L253019M, 03L253019MV, 03L253019MX, 03L253056C, 03L253056CU, 03L253056CV, 03L253056CX
Garantia
12 meses

Um especialista acompanha-o

Não tem a certeza de ter encontrado o produto certo?

Resposta rápida Aconselhamento gratuito Sem compromisso

Um turbo novo concebido para a utilização real do Skoda Octavia 2.0 TDI 170

O Skoda Octavia equipado com o motor 2.0 TDI 170 é frequentemente escolhido para longas viagens em estrada ou autoestrada, por vezes com carga considerável na bagageira ou um reboque na traseira. Este tipo de utilização solicita intensamente o turbocompressor, em especial durante as subidas de pressão repetidas e as fases de condução dinâmica. Uma manutenção irregular ou trajetos exclusivamente urbanos, intercalados com arranques frequentes sem fase de arrefecimento, aceleram igualmente o desgaste do turbo neste motor.

Compatibilidade do turbo novo com a referência 53039880207

Este turbo novo é compatível com a referência 53039880207, destinada ao Skoda Octavia equipado com o motor 2.0 TDI 170. Os códigos de motor em causa são BMN e CEGA, numa motorização Diesel de 1968 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel do veículo, uma vez que algumas variantes de motorização podem partilhar peças semelhantes, mas não estritamente idênticas.

Garantia e entrega para o Octavia

Este turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: não é necessário devolver nenhuma peça usada, sendo efetuada uma única entrega do turbo novo. É aplicada uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Sintomas e conselhos de montagem no 2.0 TDI 170

Neste motor, uma perda de potência, fumo negro ou azulado no escape, um assobio invulgar ou o acendimento da luz de avaria do motor podem indicar uma falha no turbo. A avaria está frequentemente associada a falta de lubrificação, óleo de qualidade insuficiente ou intervalos de mudança de óleo não respeitados, filtro de ar sujo ou intercooler danificado. Antes da montagem do turbo novo no Octavia, é necessário verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a admissão de ar, procedendo de seguida ao enchimento de óleo do turbo antes do primeiro arranque do motor.

Este mesmo turbo equipa também

Um turbo novo concebido para a utilização real do Skoda Octavia 2.0 TDI 170

O Skoda Octavia equipado com o motor 2.0 TDI 170 é frequentemente escolhido para longas viagens em estrada ou autoestrada, por vezes com carga considerável na bagageira ou um reboque na traseira. Este tipo de utilização solicita intensamente o turbocompressor, em especial durante as subidas de pressão repetidas e as fases de condução dinâmica. Uma manutenção irregular ou trajetos exclusivamente urbanos, intercalados com arranques frequentes sem fase de arrefecimento, aceleram igualmente o desgaste do turbo neste motor.

Compatibilidade do turbo novo com a referência 53039880207

Este turbo novo é compatível com a referência 53039880207, destinada ao Skoda Octavia equipado com o motor 2.0 TDI 170. Os códigos de motor em causa são BMN e CEGA, numa motorização Diesel de 1968 cm³. Antes de qualquer encomenda, recomenda-se vivamente verificar a referência exata inscrita no turbo antigo ou no Documento Único Automóvel do veículo, uma vez que algumas variantes de motorização podem partilhar peças semelhantes, mas não estritamente idênticas.

Garantia e entrega para o Octavia

Este turbo novo é vendido em venda simples, sem devolução da peça usada: não é necessário devolver nenhuma peça usada, sendo efetuada uma única entrega do turbo novo. É aplicada uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional. O pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.

Sintomas e conselhos de montagem no 2.0 TDI 170

Neste motor, uma perda de potência, fumo negro ou azulado no escape, um assobio invulgar ou o acendimento da luz de avaria do motor podem indicar uma falha no turbo. A avaria está frequentemente associada a falta de lubrificação, óleo de qualidade insuficiente ou intervalos de mudança de óleo não respeitados, filtro de ar sujo ou intercooler danificado. Antes da montagem do turbo novo no Octavia, é necessário verificar o circuito de óleo, o estado das mangueiras e a admissão de ar, procedendo de seguida ao enchimento de óleo do turbo antes do primeiro arranque do motor.

Este mesmo turbo equipa também

FAQ

Perguntas frequentes

Tudo o que precisa de saber antes de encomendar a sua peça.

Este turbo novo é compatível com o Skoda Octavia equipado com o motor 2.0 TDI 170, códigos de motor BMN e CEGA. Recomenda-se verificar a referência inscrita no turbo antigo antes de efetuar a encomenda.
Não, trata-se de um turbo novo vendido sem troca, não sendo necessário devolver nenhuma peça.
É aplicada uma garantia de 12 meses na peça, sujeita a montagem realizada por um profissional qualificado.
Uma quebra de potência, fumo negro ou azulado, um assobio anormal ou o acendimento da luz de avaria do motor podem indicar uma falha no turbo nos motores BMN e CEGA.
Sim, o pagamento pode ser efetuado em prestações, até 10 prestações.
Outra pergunta sobre esta peça? Fale com um consultor no chat →