Boîte de vitesses Fiat 500 0.9 TwinAir reconditionnée

Petit moteur, usage intensif : la Fiat 500 0.9 TwinAir cumule manuelle 5 rapports, manuelle 6 rapports et Dualogic sur un même bloc

La Fiat 500 équipée du 0.9 TwinAir est presque exclusivement une citadine de centre-ville : démarrages fréquents, embrayages répétés, passages de rapports courts. Ce régime d'utilisation sollicite la boîte différemment d'une berline de route, et accélère l'usure des synchroniseurs sur les transmissions manuelles comme la dégradation du mécanisme sur la Dualogic. Identifier précisément la boîte montée est ici indispensable : le TwinAir 312A2000 et le 312A5000 ne reçoivent pas tous la même transmission selon la puissance et la période de production, et les références ne sont pas substituables entre une 5 vitesses et une 6 vitesses.

312A2000 et 312A5000 : trois transmissions pour une même cylindrée

Entre 2010 et 2020, le TwinAir a été associé à trois architectures de boîte distinctes : manuelle 5 rapports, manuelle 6 rapports et Dualogic robotisée. La Dualogic est fournie sans le robot ou actionneur ; c'est un point technique à intégrer avant toute commande. Le code moteur gravé sur le bloc — 312A2000 ou 312A5000 — est le premier filtre, mais il ne suffit pas : la puissance déclarée et l'année de première mise en circulation permettent de cibler la référence exacte parmi les dix disponibles dans cette collection.

Deux modes de reconditionnement disponibles

Cette collection propose l'échange standard et la reconstruction de votre propre pièce. Ce second mode consiste à confier votre boîte d'origine pour qu'elle soit reconditionnée et restituée — utile lorsque la référence est rare ou que la traçabilité de la pièce d'origine compte pour le propriétaire. EDEN BOITES couvre les deux formules sur l'ensemble des références TwinAir de 2010 à 2020.