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Moteur Peugeot 2008 1.2 PureTech reconstruit – Moteur nu – Réf. EB2DT_HNZ
Prix régulier €2.940,00 -
Moteur Peugeot Boxer 2.2 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW12RUC_4HH
Prix régulier €3.732,00 -
Boîte de vitesses Peugeot 207 1.4 reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20CQ25
Prix régulier €750,00 -
Boîte de vitesses Peugeot Boxer 2.5 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20KM26
Prix régulier €1.620,00 -
Boîte de vitesses Peugeot 3008 2.0 HDi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20MB47
Prix régulier €1.650,00 -
Moteur Peugeot 207 1.6 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV6ATED4_9HX
Prix régulier €2.940,00 -
Boîte de vitesses Peugeot Expert 1.9 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20LE44
Prix régulier €1.155,00 -
Moteur Peugeot 3008 1.2 PureTech reconstruit – Moteur nu – Réf. EB2DTS_HNY
Prix régulier €3.060,00 -
Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FC_AHH
Prix régulier €3.732,00 -
Boîte de vitesses Peugeot 306 2.0 reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20TA38
Prix régulier €1.095,00 -
Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DW10FD_AHX
Prix régulier €3.852,00 -
Boîte de vitesses Peugeot 508 1.6 HDi reconstruite – BMP6 – Réf. 20DS99
Prix régulier €1.089,00 -
Boîte de vitesses Peugeot 5008 2.0 HDi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20MB37
Prix régulier €1.095,00 -
Moteur Peugeot Boxer 2.2 HDi reconstruit – Moteur nu – Réf. 22DT_4HH
Prix régulier €3.300,00 -
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Moteur Peugeot 2008 1.2 PureTech reconstruit – Moteur nu – Réf. EB2F_HMZ
Prix régulier €3.060,00 -
Boîte de vitesses Peugeot 208 1.6 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DP77
Prix régulier €750,00 -
Boîte de vitesses Peugeot Partner 1.6 reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20DM46
Prix régulier €749,00 -
Boîte de vitesses Peugeot Traveller 1.5 HDi reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20MB46
Prix régulier €1.839,00 -
Boîte de vitesses Peugeot Boxer 2.0 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20MM01
Prix régulier €1.199,00 -
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Moteur Peugeot 308 1.5 BlueHDi reconstruit – Moteur nu – Réf. DV5RC_YHZ
Prix régulier €3.432,00 -
Boîte de vitesses Peugeot 2008 1.4 HDi reconstruite – Manuelle 5 vitesses – Réf. 20CQ95
Prix régulier €839,00 -
Boîte de vitesses Peugeot 208 1.6 THP reconstruite – Manuelle 6 vitesses – Réf. 20EA70
Prix régulier €1.290,00
Échange standard
Pièce d'origine remise à neuf. Reprise de votre ancienne pièce et transport aller-retour organisés.
Garantie jusqu'à 24 mois
Testée sur banc d'essai avant expédition, livrée avec facture (TVA récupérable pour les pros).
Livraison en Europe
Expédition rapide partout en France et en Europe, avec suivi de commande à chaque étape.
Paiement en 10 fois
Étalez le coût de votre pièce en plusieurs fois, sans complication.
Pour trouver la référence exactement adaptée à votre véhicule, identifiez-le en quelques secondes avec votre plaque d'immatriculation, ou demandez un devis en ligne gratuit à nos conseillers.
Questions fréquentes
Vos pièces Peugeot sont-elles compatibles avec mon modèle ?
Nous couvrons la grande majorité des motorisations Peugeot. Pour obtenir la pièce exacte, indiquez votre plaque d'immatriculation ou demandez un devis en ligne : nos conseillers valident la compatibilité à partir de votre carte grise.
Les pièces Peugeot reconditionnées sont-elles fiables ?
Oui. Chaque pièce Peugeot est reconditionnée en atelier, avec remplacement des pièces d'usure, testée sur banc d'essai et garantie jusqu'à 24 mois. Une alternative fiable et bien plus économique que le neuf, à partir d'une pièce d'origine remise en état.
Comment fonctionne l'échange standard pour une pièce Peugeot ?
Vous commandez votre pièce Peugeot reconditionnée, nous l'expédions, puis vous nous renvoyez votre ancienne pièce (la consigne). Nous organisons l'intégralité du transport aller-retour — vous ne gérez aucune logistique.
Livrez-vous les pièces Peugeot partout et en combien de temps ?
Oui, livraison dans toute la France et en Europe. Selon la disponibilité de la référence, la pièce Peugeot part rapidement de notre atelier, et le paiement peut être réglé en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.