Turbo IVECO 35C 3.0 neuf – Réf. 8M04-200-423
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- 12-month parts warranty
- New turbo, ready to fit
- Part
- Turbo
- Part type
- Turbo neuf
- Make
- IVECO
- Model
- 35C
- Engine
- 3.0 35C15
- Fuel
- Diesel
- Reference
- 8M04-200-423
- Warranty
- 12 months
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Pourquoi le turbo de l'IVECO 35C 3.0 s'use-t-il en usage utilitaire ?
L'IVECO 35C équipé du 3.0 Diesel (codes moteur F1CE3481J et F1CE3481L, 2999 cm³) travaille le plus souvent chargé : livraisons, chantier, transport de matériel ou attelage. Le turbocompresseur est alors très sollicité, son arbre tournant à très haute vitesse sur un fin film d'huile. Une vidange repoussée, une huile inadaptée ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers et créent du jeu sur l'arbre de turbine. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent aussi la suralimentation et font chauffer le turbo. Enfin, couper le moteur aussitôt après un trajet en charge, sans laisser le turbo refroidir, favorise la cokéfaction de l'huile dans les paliers.
Un turbo neuf compatible avec la référence 8M04-200-423 pour IVECO 35C
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 8M04-200-423, destiné aux IVECO 35C équipés du moteur 3.0 Diesel, codes moteur F1CE3481J et F1CE3481L. Avant de commander, vérifiez la référence 8M04-200-423 inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Vente simple, sans pièce à retourner
Ce turbo neuf est proposé en vente simple : une seule livraison est effectuée, sans échange standard. Vous n'avez aucune pièce à renvoyer : ni retour, ni enlèvement, ni consigne à prévoir.
Garantie applicable à ce turbo neuf
Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils de montage sur IVECO 35C 3.0
- Contrôler et nettoyer le circuit d'huile avant la pose du nouveau turbo.
- Vérifier l'état des durites d'admission et de la prise d'air pour écarter toute fuite.
- Inspecter l'intercooler et son circuit afin d'éviter toute perte de pression de suralimentation.
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour lubrifier immédiatement les paliers.
- Remplacer le filtre à huile et effectuer une vidange complète lors du remplacement du turbo.
Paiement flexible
Le règlement de ce turbo neuf pour IVECO 35C peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Pourquoi le turbo de l'IVECO 35C 3.0 s'use-t-il en usage utilitaire ?
L'IVECO 35C équipé du 3.0 Diesel (codes moteur F1CE3481J et F1CE3481L, 2999 cm³) travaille le plus souvent chargé : livraisons, chantier, transport de matériel ou attelage. Le turbocompresseur est alors très sollicité, son arbre tournant à très haute vitesse sur un fin film d'huile. Une vidange repoussée, une huile inadaptée ou un filtre à huile encrassé accélèrent l'usure des paliers et créent du jeu sur l'arbre de turbine. Un filtre à air colmaté ou un intercooler fissuré perturbent aussi la suralimentation et font chauffer le turbo. Enfin, couper le moteur aussitôt après un trajet en charge, sans laisser le turbo refroidir, favorise la cokéfaction de l'huile dans les paliers.
Un turbo neuf compatible avec la référence 8M04-200-423 pour IVECO 35C
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 8M04-200-423, destiné aux IVECO 35C équipés du moteur 3.0 Diesel, codes moteur F1CE3481J et F1CE3481L. Avant de commander, vérifiez la référence 8M04-200-423 inscrite sur votre ancien turbo afin de confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule.
Vente simple, sans pièce à retourner
Ce turbo neuf est proposé en vente simple : une seule livraison est effectuée, sans échange standard. Vous n'avez aucune pièce à renvoyer : ni retour, ni enlèvement, ni consigne à prévoir.
Garantie applicable à ce turbo neuf
Le turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Conseils de montage sur IVECO 35C 3.0
- Contrôler et nettoyer le circuit d'huile avant la pose du nouveau turbo.
- Vérifier l'état des durites d'admission et de la prise d'air pour écarter toute fuite.
- Inspecter l'intercooler et son circuit afin d'éviter toute perte de pression de suralimentation.
- Procéder à un amorçage en huile du turbo avant le premier démarrage pour lubrifier immédiatement les paliers.
- Remplacer le filtre à huile et effectuer une vidange complète lors du remplacement du turbo.
Paiement flexible
Le règlement de ce turbo neuf pour IVECO 35C peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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