Cambio revisionato Fiat Ducato 2.3 Multijet

Il 2.3 Multijet del Ducato ha ricevuto due famiglie di cambio distinte tra il 2006 e il 2021, e il confine non coincide con le generazioni di carrozzeria

Dal 2006 al 2021, il 2.3 Multijet è stato abbinato a un cambio manuale a 5 marce nei primi anni di utilizzo, poi a un manuale a 6 marce con l'aumento di potenza. Il passaggio da una famiglia all'altra non corrisponde strettamente a un anno di restyling del Ducato: è il codice motore inciso sul blocco a determinare quale cambio è stato montato in fabbrica. I quattro codici qui referenziati — F1AE0481D, F1AE0481N, F1AE3481D e F1AGL411D — non sono tutti compatibili con lo stesso pezzo, e una confusione su questo punto porta a scegliere un riferimento inadatto.

Ciò che il codice motore rivela e che l'anno da solo non dice

I codici F1AE0481D e F1AE0481N corrispondono alle prime versioni del 2.3 Multijet, abbinate al cambio a 5 marce. I codici F1AE3481D e F1AGL411D appartengono a fasi successive, tipicamente dotate del cambio a 6 marce, con differenze nella coppia trasmissibile. Sul 2.3 Multijet, il chilometraggio elevato e i cicli di carico tipici dei veicoli commerciali sollecitano in modo particolare i sincronizzatori delle marce inferiori e i cuscinetti dell'albero primario: sono i primi punti da verificare in fase di diagnosi prima della sostituzione. EDEN BOITES propone questi cambi in 2 modalità: scambio con restituzione del pezzo difettoso, oppure revisione del cambio del cliente.