Cambio revisionato Fiat Ducato

10 motorizzazioni, 3 famiglie di cambio: perché il Ducato è uno dei veicoli commerciali più difficili da identificare

La difficoltà inizia già dalla cilindrata. Il codice motore F1AE0481D compare sia sulla motorizzazione 2.3 Multijet sia sulla 2.3 JTD: due denominazioni commerciali simili, due contesti diversi, e un cambio che può non essere lo stesso. Sul 2.3 Multijet coesistono quattro codici — F1AE0481D, F1AE0481N, F1AE3481D e F1AGL411D — e a seconda del codice inciso sul blocco, il cambio abbinato sarà a 5 o a 6 marce. L'anno di immatricolazione o la generazione della carrozzeria non bastano a fare chiarezza: è il codice motore che ha la precedenza.

Diesel, benzina, manuale o Comfort-Matic: cosa rivela la ripartizione dei cambi

La grande maggioranza dei Ducato trattati qui monta un cambio manuale, a 5 o a 6 marce. Il cambio automatizzato Comfort-Matic è riservato al solo 3.0 Multijet (codici F1CE0481D e F1CE3481E), che propone anche un manuale a 6 marce. All'opposto, le motorizzazioni più datate — 2.5 TD (codici 8140.27 e 8140.47), 1.9 JTD (DHX / XUD9TF/L) e 2.8 JTD (8140.43S) — ricevono esclusivamente un manuale a 5 marce, senza alternative. Il 2.8 HDI segue la stessa logica. Il 3.0 T-Jet, unico blocco a benzina della gamma (codice F1CFA401), monta un manuale a 6 marce. Il 2.0 Multijet (250A1000) e il 2.2 Multijet (codici 4HU e 4HV) possono ricevere l'uno o l'altro numero di marce a seconda della configurazione esatta del veicolo.

Due modalità di intervento possibili in base alle condizioni del vostro pezzo originale

Per i cambi di questo perimetro coesistono due modalità di vendita: la fornitura di un pezzo revisionato con restituzione del pezzo usato, e la revisione del vostro stesso cambio che vi viene restituito dopo il ripristino. Quest'ultima modalità può essere indicata quando il cambio presenta una rottura parziale o quando il riferimento esatto è difficile da reperire sul mercato. In ogni caso, il codice motore e, se possibile, il riferimento del cambio originale restano i punti di partenza indispensabili per evitare qualsiasi errore di attribuzione.