Cambio revisionato Renault Twingo 1.2

Due codici motore, due cambi: ventuno anni di evoluzione del 1.2 Twingo

Tra il 1993 e il 2014, il 1.2 Twingo ha attraversato due generazioni e due famiglie di motori distinte: il D7F per la prima Twingo, il D4F per la seconda. Questo cambio di blocco comporta una rottura completa sul fronte della trasmissione: i cambi associati a questi due codici non sono intercambiabili tra loro. Identificare il codice motore corretto, inciso sul blocco, è il prerequisito indispensabile prima di qualsiasi ordine.

Manuale JB1 o Quickshift: ciò che l'anno di immatricolazione rivela

Il cambio manuale a 5 marce della famiglia JB1 (riferimenti JB1517, JB1518, JB1521, JB1524, JB1525, JB1132…) equipaggia la grande maggioranza delle Twingo 1.2 nell'intero arco del periodo. Il Quickshift — cambio robotizzato — compare esclusivamente sulla seconda generazione con il D4F; viene venduto senza il robot o attuatore, poiché la parte elettromeccanica è trattata separatamente. Il riferimento esatto della JB1 varia in base all'anno di produzione e al rapporto al ponte: due Twingo 1.2 con lo stesso codice motore possono quindi montare cambi con rapporti diversi. Verificare il riferimento d'origine direttamente sul cambio rimane il metodo più affidabile.

Due modalità di rimessa in stato disponibili

Questi cambi sono disponibili in scambio con il vostro pezzo usato oppure con la revisione del vostro cambio originale, a seconda che preferiate spedire il vostro cambio d'origine per farlo revisionare e restituire, o ricevere direttamente un'unità revisionata. Il D7F, motore delle prime Twingo prodotte dal 1993 alla fine degli anni 1990, alimenta soprattutto veicoli ad alto chilometraggio: l'usura del differenziale e dei cuscinetti è il punto di controllo più frequente su questa generazione di JB1.