Turbina nuova Skoda Superb 2.0 TDI – Rif. 53039887005

Ritrovare tutta la potenza della Skoda Superb 2.0 TDI al volante

Su una Skoda Superb equipaggiata con il 2.0 TDI, una turbina in buone condizioni si avverte immediatamente alla guida: le riprese tornano a essere pronte già ai bassi regimi, la berlina ritrova la capacità di affrontare i lunghi percorsi senza faticare sotto carico, anche a piena capacità con passeggeri e bagagli. Al contrario, una turbina usurata si traduce in una marcata mancanza di spinta, in un tempo di risposta all'acceleratore che si allunga e talvolta in un fischio anomalo in accelerazione. Questa turbina nuova, compatibile con il riferimento 53039887005, permette di ripristinare le prestazioni originali della motorizzazione.

Compatibilità con la Skoda Superb 2.0 TDI

Questa turbina nuova è compatibile con le Skoda Superb equipaggiate con la motorizzazione 2.0 TDI 136 CV e 2.0 TDI 140 CV, Diesel, 1968 cm³, corrispondente in particolare ai codici motore AZV, BKD, CBAA, CBAB, CFFA, CFFB e CLJA. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina per confermare la compatibilità esatta con il proprio veicolo.

Garanzia e consegna di questa turbina Superb

Questa turbina nuova è venduta senza formula di scambio: non è necessario restituire alcun pezzo, non è previsto né il reso né il ritiro della vecchia turbina. Viene effettuata un'unica consegna della turbina nuova. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato fino a 10 rate.

Consigli prima del montaggio sul 2.0 TDI

Su questo motore, la rottura prematura di una turbina è spesso legata a una lubrificazione insufficiente, a un olio di qualità inadeguata o a un intervallo di sostituzione non rispettato, nonché a un filtro dell'aria intasato o a un intercooler difettoso. Prima di montare la nuova turbina, è opportuno verificare il circuito dell'olio, lo stato dei tubi di aspirazione e la pulizia della presa d'aria. La prelubrificazione in olio della turbina prima del primo avviamento del motore è indispensabile per garantire una lubrificazione immediata dei cuscinetti.

• Verificare l'assenza di ostruzioni nelle tubazioni dell'olio
• Controllare la tenuta dei tubi e dell'intercooler
• Adottare una guida progressiva dopo la sostituzione della turbina

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