Turbo Skoda Superb

Skoda Superb: stessa cilindrata, codici motore diversi — la turbina non è la stessa

Sul Superb, il codice motore inciso sul blocco è l'unico elemento di identificazione affidabile. Prendiamo il 1.9 TDI: a seconda che eroghi 101, 105, 110, 115 o 130 CV, può montare un codice AFN, AHH, ATJ, AJM, BXE, BLS, AVF, AWX, AVB, BSV, BPZ oppure DDAA — ognuno corrispondente a una turbina diversa. Allo stesso modo, il 2.0 TDI comprende codici tanto variati quanto AZV, BKD, CBAA, CBAB, CFFA, CFFB, CBBB, CFGB, DCXA, DCZA, DFCA, DFHA, distribuiti tra 136, 140, 170 e 190 CV. Due Superb 2.0 TDI dall'aspetto identico possono quindi richiedere turbine di geometria e dimensioni completamente diverse.

Dal 1.6 TDI al 2.5 TDI V6: famiglie di turbine e punti di attenzione

Il 2.5 TDI 150/155/163 CV (codici AFB, AKN, AYM, AKE, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC, BND) è un V6 biturbo sequenziale: le sue 2 turbine lavorano in tandem e i loro riferimenti — ad esempio 059145701_ / 059145702_ — devono essere sostituiti in modo coerente l'uno con l'altro. Il 1.8 T benzina (codice AWT) monta una turbina a geometria fissa con wastegate, riferimento 53049887500, senza equivalente diesel. Il 1.6 TDI 120 CV (codice CLJA) chiude la gamma con una geometria variabile specifica, riferimenti 04L253016_ / 04L253020_.

Cause frequenti di guasto e precauzioni prima del montaggio

Nelle generazioni Superb interessate, i guasti alla turbina sono nella maggior parte dei casi riconducibili a una lubrificazione insufficiente — olio degradato o ritardo nell'afflusso di olio all'avviamento — oppure all'intasamento del circuito di aspirazione causato da un FAP ostruito o da un EGR difettoso. I sintomi tipici: fumo blu o nero allo scarico, fischio caratteristico, calo netto di potenza. Prima di qualsiasi montaggio, è indispensabile eliminare la causa originaria, spurgare il circuito dell'olio e verificare lo stato della tubazione di alimentazione della turbina: rimontare un pezzo nuovo su un circuito contaminato distrugge il CHRA in poche centinaia di chilometri. Tutte le turbine proposte qui sono turbine nuove, vendute in vendita diretta, senza pezzo da restituire.