Turbina nuova Volkswagen Sharan 2.0 TDI – Rif. 785448-5005S

Diagnosticare prima di sostituire la turbina del vostro Sharan

Prima di procedere alla sostituzione della turbina su un Volkswagen Sharan equipaggiato con motore 2.0 TDI, è indispensabile accertarsi che il componente sia effettivamente il responsabile del guasto. Perdita di potenza, fumo anomalo allo scarico, fischio in accelerazione o consumo eccessivo di olio sono segnali da non sottovalutare. Un controllo con strumento diagnostico consente di verificare la pressione di sovralimentazione ed escludere altre cause possibili, come la valvola EGR, il misuratore di portata dell'aria o un tubo di sovralimentazione forato. Solo dopo aver escluso questi elementi periferici la sostituzione della turbina diventa necessaria su questo monovolume familiare, spesso utilizzato su lunghi percorsi.

Compatibilità con lo Sharan 2.0 TDI

Questa turbina nuova è compatibile con il riferimento 785448-5005S, destinata ai Volkswagen Sharan con motore 2.0 TDI, disponibile nelle versioni da 170 e 177 CV, associata ai codici motore CFGB, CFGC, CLLA, CFFA, CFFB e CBBB. Prima di qualsiasi ordine, si raccomanda vivamente di verificare il riferimento riportato sulla vecchia turbina o sulla targhetta motore del vostro Sharan, per garantire una compatibilità perfetta.

Garanzia e consegna per il vostro Sharan

Questa turbina nuova per Sharan 2.0 TDI è proposta in vendita semplice: non è necessario restituire alcun pezzo, la vecchia turbina rimane da voi e viene effettuata un'unica consegna. Il pezzo beneficia di una garanzia di 12 mesi, a condizione che il montaggio sia eseguito da un professionista. Il pagamento può essere effettuato a rate, fino a 10 rate.

Consigli di montaggio sul motore 2.0 TDI

Su questo motore, il guasto alla turbina è spesso causato da una lubrificazione difettosa: olio di scarsa qualità, mancato rispetto degli intervalli di sostituzione o filtro dell'aria intasato favoriscono l'usura prematura dei cuscinetti. Prima di montare la turbina nuova, verificate il circuito dell'olio, i tubi di sovralimentazione e la presa d'aria per evitare qualsiasi contaminazione del nuovo componente. All'avviamento, è indispensabile effettuare un'adescatura in olio della turbina per evitare il funzionamento a secco al primo avvio.

Questa stessa turbina è compatibile anche con

• Turbina nuova Audi A3 – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova Audi TT – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova SEAT Altea – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova SEAT Leon – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova Skoda Octavia – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova Skoda Superb – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova Skoda Yeti – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova Volkswagen Golf – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova Volkswagen Passat – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova Volkswagen Tiguan – Rif. 785448-5005S
• Turbina nuova Volkswagen Touran – Rif. 785448-5005S