Moteur Dacia Duster 1.5 dCi reconditionné – Moteur nu – Réf. K9K858
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Dacia
- Modèle
- Duster
- Motorisation
- 1.5 dCi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- K9K858
- Garantie
- 12 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur K9K858 reconditionné – Dacia Duster 1.5 dCi
Le moteur K9K858 reconditionné équipe le Dacia Duster 1.5 dCi et constitue une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce d'occasion incertaine. Ce moteur diesel de 1461 cm³, référencé K9K858, est proposé en échange standard, reconstruit à neuf avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'un Duster équipé du K9K858 : fumée bleue ou blanche persistante à l'échappement, perte de puissance marquée, bruits métalliques inhabituels au ralenti, surconsommation d'huile, voyant moteur allumé en continu ou difficultés à démarrer à froid. Ces signes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement complet plutôt qu'une réparation partielle.
- Fumée anormale à l'échappement
- Perte de puissance ou à-coups
- Bruits mécaniques au démarrage ou au ralenti
- Consommation d'huile excessive
- Voyant moteur allumé durablement
Reconditionnement du moteur
Ce moteur reconditionné suit un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant validation. Le détail exact des pièces remplacées et des éléments livrés est précisé sur le devis.
Échange standard et livraison
Ce moteur K9K858 est vendu nu ; le détail précis des éléments fournis avec ce moteur est indiqué sur le devis. En échange standard, la pièce reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la reprise de votre ancien moteur. Celui-ci, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution et garantie
Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Moteur K9K858 reconditionné – Dacia Duster 1.5 dCi
Le moteur K9K858 reconditionné équipe le Dacia Duster 1.5 dCi et constitue une solution fiable pour remplacer un bloc défaillant sans repartir sur une pièce d'occasion incertaine. Ce moteur diesel de 1461 cm³, référencé K9K858, est proposé en échange standard, reconstruit à neuf avant expédition.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
Plusieurs symptômes doivent alerter le propriétaire d'un Duster équipé du K9K858 : fumée bleue ou blanche persistante à l'échappement, perte de puissance marquée, bruits métalliques inhabituels au ralenti, surconsommation d'huile, voyant moteur allumé en continu ou difficultés à démarrer à froid. Ces signes traduisent souvent une usure interne avancée qui justifie un remplacement complet plutôt qu'une réparation partielle.
- Fumée anormale à l'échappement
- Perte de puissance ou à-coups
- Bruits mécaniques au démarrage ou au ralenti
- Consommation d'huile excessive
- Voyant moteur allumé durablement
Reconditionnement du moteur
Ce moteur reconditionné suit un processus rigoureux : démontage complet, nettoyage et contrôle de chaque composant, remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté, puis remontage aux cotes constructeur et contrôle sur banc avant validation. Le détail exact des pièces remplacées et des éléments livrés est précisé sur le devis.
Échange standard et livraison
Ce moteur K9K858 est vendu nu ; le détail précis des éléments fournis avec ce moteur est indiqué sur le devis. En échange standard, la pièce reconditionnée est expédiée en premier, sans attendre la reprise de votre ancien moteur. Celui-ci, carter intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du moteur reconditionné, afin que votre véhicule ne reste pas immobilisé. Son retour reste obligatoire, conformément aux CGV.
Caution et garantie
Une caution est demandée lors de la commande, en plus du prix du moteur. Son montant est indiqué sur votre devis. Elle vous est restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
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Pièce neuve
€€€ · jusqu'à 3× plus cher
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- Délais parfois longs
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- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
€ · la loterie
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- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
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