Moteur Peugeot 308 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 24 mois de garantie pièce
- Reconditionné et testé sur banc
- Pièce
- Moteur
- Type de pièce
- Moteur nu
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 308
- Motorisation
- 2.0 HDi
- Énergie
- Diesel
- Référence
- AHZ
- Garantie
- 24 mois
- Particularité
- MOTEUR NU
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Moteur AHZ reconditionné – Peugeot 308 2.0 HDi
Le moteur AHZ reconditionné est une solution fiable pour les propriétaires de Peugeot 308 2.0 HDi confrontés à une panne moteur sérieuse. D'une cylindrée de 1997 cm³, ce bloc diesel équipe de nombreux véhicules du groupe et sa remise en état complète permet d'éviter l'achat d'un véhicule neuf ou d'un moteur d'occasion à l'historique incertain. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, garantissant un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée anormale à l'échappement, blanche, bleue ou noire
- Perte de puissance marquée ou à-coups à l'accélération
- Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en charge
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Surconsommation d'huile ou de carburant constatée
- Démarrage difficile voire impossible
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur AHZ, référence OEM AHZ, monté sur Peugeot 308 2.0 HDi. Le moteur AHZ est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis établi avant commande.
Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre garage
Dans le cadre de cet échange standard, le moteur AHZ reconditionné est expédié en premier, sans attendre la restitution de votre ancien moteur. Celui-ci, à condition que son bloc soit intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau moteur, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. Le retour de l'ancien moteur demeure néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution et garantie
Une caution est demandée lors de la commande du moteur AHZ, en complément du prix affiché. Elle vous est intégralement restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
EDEN BOITES vous accompagne du devis jusqu'à la reprise de l'ancienne pièce.
Véhicules compatibles (réf. AHZ)
Cette référence équipe aussi :
- Moteur Citroën C4 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ
- Moteur Citroën C5 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ
- Moteur Peugeot 3008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ
- Moteur Peugeot 407 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ
- Moteur Peugeot 5008 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ
- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ
Moteur AHZ reconditionné – Peugeot 308 2.0 HDi
Le moteur AHZ reconditionné est une solution fiable pour les propriétaires de Peugeot 308 2.0 HDi confrontés à une panne moteur sérieuse. D'une cylindrée de 1997 cm³, ce bloc diesel équipe de nombreux véhicules du groupe et sa remise en état complète permet d'éviter l'achat d'un véhicule neuf ou d'un moteur d'occasion à l'historique incertain. Le reconditionnement consiste en un démontage complet du bloc, un nettoyage et un contrôle minutieux de chaque organe, puis un remplacement des pièces d'usure internes selon l'état constaté. Le moteur est ensuite remonté aux cotes constructeur et contrôlé sur banc avant expédition, garantissant un fonctionnement conforme aux exigences d'origine.
Signes qu'il faut remplacer le moteur
- Fumée anormale à l'échappement, blanche, bleue ou noire
- Perte de puissance marquée ou à-coups à l'accélération
- Bruits métalliques inhabituels au ralenti ou en charge
- Voyant moteur allumé de façon persistante
- Surconsommation d'huile ou de carburant constatée
- Démarrage difficile voire impossible
Compatibilité
Ce moteur reconditionné correspond au code moteur AHZ, référence OEM AHZ, monté sur Peugeot 308 2.0 HDi. Le moteur AHZ est vendu nu ; le détail exact des éléments livrés avec ce moteur est précisé sur le devis établi avant commande.
Échange standard : un fonctionnement pensé pour votre garage
Dans le cadre de cet échange standard, le moteur AHZ reconditionné est expédié en premier, sans attendre la restitution de votre ancien moteur. Celui-ci, à condition que son bloc soit intact, n'est récupéré qu'après la livraison et l'installation du nouveau moteur, afin que votre atelier ne reste jamais sans pièce et que le véhicule ne soit pas immobilisé inutilement. Le retour de l'ancien moteur demeure néanmoins obligatoire, conformément aux conditions générales de vente.
Caution et garantie
Une caution est demandée lors de la commande du moteur AHZ, en complément du prix affiché. Elle vous est intégralement restituée après la livraison, l'installation, puis le retour et la réception du moteur consigné. Ce moteur bénéficie d'une garantie pièce de 24 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Véhicules compatibles (réf. AHZ)
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- Moteur Peugeot Expert 2.0 HDi reconditionné – Moteur nu – Réf. AHZ
Questions fréquentes
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3 options, 1 choix évident
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- Délais parfois longs
- Rarement rentable sur un véhicule âgé
- Fabrication neuve = lourd pour la planète
Occasion
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- Non contrôlée
- Aucune garantie
- Prix imprévisible
- Risque de panne rapide
- Compatibilité incertaine
- Aucun SAV, aucun suivi
- Peut coûter 2× au final