Turbo Peugeot 1007 1.6 HDi neuf – Réf. 753420-5006S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Peugeot
- Modèle
- 1007
- Motorisation
- 1.6 HDi 110
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 753420-5006S, 0375J3, 0375J6, 0375J7, 0375J8, 0375N1, 0375N9, 039TM17217000, 11657804903, 1231096, 1254337, 1319614, 1337404R, 1340133, 1355027, 1373584, 1441253, 1465162, 1478566, 1479055, 1609987R, 1789074, 1855299, 31259243, 36000722, 36002480, 3M5Q-6K682-AJ, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q6K682AA, 3M5Q6K682AB, 3M5Q6K682AC, 3M5Q6K682AE, 3M5Q6K682AF, 3M5Q6K682AG, 3M5Q6K682AH, 3M5Q6K682AZ, 57399880000, 7804903, 8252088, 8603489
- Garantie
- 12 mois
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Symptômes d'un turbo fatigué sur la Peugeot 1007 1.6 HDi 110
Sur la citadine Peugeot 1007 équipée du bloc 1.6 HDi 110, un turbocompresseur en fin de vie se manifeste souvent par une perte de puissance sensible à l'accélération, un sifflement inhabituel sous le capot, une fumée d'échappement bleutée ou noire épaisse, ainsi qu'une surconsommation de carburant. Un voyant moteur allumé au tableau de bord, parfois accompagné d'une entrée en mode dégradé, doit également alerter le conducteur d'une 1007 sur ce type de motorisation compacte et urbaine.
Un turbo neuf conçu pour la Peugeot 1007 1.6 HDi 110
Ce turbo neuf est compatible avec la référence 753420-5006S et s'installe sur la Peugeot 1007 motorisée en 1.6 HDi 110, un diesel de 1560 cm3 identifié notamment par les codes moteur 9HZ, 9HY, 9HS et 9HV. Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence gravée sur l'ancien turbo afin de garantir une compatibilité parfaite avec votre véhicule, les appellations moteur pouvant varier selon la version et la période de production du modèle.
Garantie et livraison pour votre 1007
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : vous n'avez aucune pièce à renvoyer, il s'agit d'une livraison unique de votre turbo neuf pour votre Peugeot 1007. La pièce bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Conseils de montage sur le 1.6 HDi 110
Sur ce moteur, la casse du turbo provient le plus souvent d'un défaut de lubrification lié à une huile inadaptée, à une vidange non respectée ou à un filtre à air encrassé qui prive le turbo d'air propre. Avant le montage, contrôlez le circuit d'huile, l'état des durites et de la prise d'air, ainsi que l'intercooler afin d'éviter toute nouvelle défaillance prématurée. Lors de la mise en route, un amorçage en huile du turbo neuf est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers dès le premier démarrage.
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Questions fréquentes
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