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Turbo SEAT Altea 1.9 TDI neuf – Réf. 54399880022

€314,00 TTC
soit €261,66 HT
TurboSEAT · AlteaRéf. 54399880022
12 mois Garantie pièce
4,8 819 avis Google
  • Paiement en ligne 100 % sécurisé
  • Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
  • 12 mois de garantie pièce
  • Turbo neuf, prêt à monter
Fiche technique
Pièce
Turbo
Type de pièce
Turbo neuf
Marque
SEAT
Modèle
Altea
Motorisation
1.9 TDI 105
Énergie
Diesel
Références équivalentes
54399880022, 038253010D, 038253010DV, 038253010DX, 038253010P, 038253010PV, 038253010PX, 038253014G, 038253014GV, 038253014GX, 038253016K, 038253016KV, 038253016KX, 038253016R, 038253016RV, 038253016RX, 038253019, 038253056E, 038253056EU, 038253056EV, 038253056EX, 038253056G, 038253056GU, 038253056GV, 038253056GX, 03G253014F, 03G253014FU, 03G253014FV, 03G253014FX
Garantie
12 mois

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Pourquoi le turbo de la SEAT Altea 1.9 TDI 105 finit-il par casser ?

Sur la SEAT Altea équipée du bloc 1.9 TDI 105, le turbo travaille dans des conditions exigeantes, notamment lors des trajets urbains entrecoupés d'autoroute typiques de ce monospace familial. Les principales causes de défaillance observées sur ces moteurs sont liées à une lubrification insuffisante de la turbine : huile moteur dégradée ou non changée aux intervalles recommandés, filtre à huile colmaté, ou arrêt brutal du moteur juste après une sollicitation forte qui empêche le refroidissement correct de l'arbre central. Un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré perturbent également l'équilibre pression/dépression et accélèrent l'usure des aubes. Une conduite avec montées en régime immédiates après un démarrage à froid use prématurément les paliers du turbo.

Compatibilité du turbo neuf avec la SEAT Altea 1.9 TDI 105

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880022, destinée à la SEAT Altea équipée du moteur 1.9 TDI 105, diesel de 1896 cm³, correspondant aux codes moteur AVQ, BJB, BKC, BXE, BRU, BXF et BXJ. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le turbo d'origine monté sur votre véhicule, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre motorisation.

Vente simple, sans pièce à renvoyer

Ce turbo est vendu neuf, dans le cadre d'une vente simple : aucune pièce usagée n'est à retourner, aucun enlèvement n'est organisé et il n'y a pas de consigne à régler. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf prêt à être monté sur votre SEAT Altea.

Garantie et paiement

Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur votre Altea

Avant d'installer ce turbo neuf, contrôlez l'état du circuit d'huile : durites d'arrivée et de retour, propreté du conduit, et remplacez le filtre à huile. Inspectez également la prise d'air et l'intercooler afin d'écarter toute fuite ou obstruction qui fragiliserait le nouveau turbo. Lors de la première mise en route, effectuez un amorçage en huile du circuit avant de démarrer le moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques instants avant toute sollicitation, afin de garantir une lubrification correcte dès les premiers tours.

Ce même turbo équipe aussi

Pourquoi le turbo de la SEAT Altea 1.9 TDI 105 finit-il par casser ?

Sur la SEAT Altea équipée du bloc 1.9 TDI 105, le turbo travaille dans des conditions exigeantes, notamment lors des trajets urbains entrecoupés d'autoroute typiques de ce monospace familial. Les principales causes de défaillance observées sur ces moteurs sont liées à une lubrification insuffisante de la turbine : huile moteur dégradée ou non changée aux intervalles recommandés, filtre à huile colmaté, ou arrêt brutal du moteur juste après une sollicitation forte qui empêche le refroidissement correct de l'arbre central. Un filtre à air encrassé ou un intercooler fissuré perturbent également l'équilibre pression/dépression et accélèrent l'usure des aubes. Une conduite avec montées en régime immédiates après un démarrage à froid use prématurément les paliers du turbo.

Compatibilité du turbo neuf avec la SEAT Altea 1.9 TDI 105

Ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880022, destinée à la SEAT Altea équipée du moteur 1.9 TDI 105, diesel de 1896 cm³, correspondant aux codes moteur AVQ, BJB, BKC, BXE, BRU, BXF et BXJ. Avant toute commande, il est recommandé de vérifier la référence inscrite sur le turbo d'origine monté sur votre véhicule, afin de confirmer la correspondance exacte avec votre motorisation.

Vente simple, sans pièce à renvoyer

Ce turbo est vendu neuf, dans le cadre d'une vente simple : aucune pièce usagée n'est à retourner, aucun enlèvement n'est organisé et il n'y a pas de consigne à régler. Une seule livraison est effectuée, celle du turbo neuf prêt à être monté sur votre SEAT Altea.

Garantie et paiement

Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.

Conseils avant montage sur votre Altea

Avant d'installer ce turbo neuf, contrôlez l'état du circuit d'huile : durites d'arrivée et de retour, propreté du conduit, et remplacez le filtre à huile. Inspectez également la prise d'air et l'intercooler afin d'écarter toute fuite ou obstruction qui fragiliserait le nouveau turbo. Lors de la première mise en route, effectuez un amorçage en huile du circuit avant de démarrer le moteur, puis laissez tourner au ralenti quelques instants avant toute sollicitation, afin de garantir une lubrification correcte dès les premiers tours.

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FAQ

Questions fréquentes

Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.

Oui, ce turbo neuf est compatible avec la référence 54399880022 pour la SEAT Altea équipée du moteur 1.9 TDI 105 (codes AVQ, BJB, BKC, BXE, BRU, BXF, BXJ). Vérifiez la référence sur votre ancien turbo pour confirmer la correspondance exacte.
Non, il s'agit d'une vente simple : aucune pièce usagée n'est à renvoyer, ni à faire enlever, et aucune consigne n'est demandée.
Le turbo bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Une perte de puissance à l'accélération, un sifflement inhabituel, une fumée d'échappement bleutée ou noire excessive, et parfois un voyant moteur allumé signalent souvent une défaillance du turbo sur ces moteurs.
Oui, le règlement peut être échelonné en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois, selon les modalités proposées au moment de la commande.
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