Turbo Skoda Fabia 1.4 TDI neuf – Réf. 733783-5008S
- Paiement en ligne 100 % sécurisé
- Livraison au garage ou à domicile, partout en Europe
- 12 mois de garantie pièce
- Turbo neuf, prêt à monter
- Pièce
- Turbo
- Type de pièce
- Turbo neuf
- Marque
- Skoda
- Modèle
- Fabia
- Motorisation
- 1.4 TDI 70 CV, 1.4 TDI 75 CV, 1.4 TDI 80 CV
- Énergie
- Diesel
- Références équivalentes
- 733783-5008S, 0425253019G, 045253019D, 045253019DV, 045253019DV405, 045253019DV500, 045253019DX, 045253019G, 045253019GV, 045253019GV405, 045253019GV500, 045253019GX, 045253019L, 045253019LU, 045253019LV, 045253019LX
- Garantie
- 12 mois
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Identifier la bonne référence de turbo pour votre SKODA Fabia
Avant toute commande, il est indispensable de vérifier la référence inscrite sur l'étiquette de votre turbo d'origine, situé sur le bloc moteur de votre SKODA Fabia. Ce contrôle visuel permet de confirmer une compatibilité exacte avec ce turbo neuf, proposé en remplacement du modèle équipant votre véhicule. La référence principale de ce turbo est 733783-5008S, et il existe de nombreuses références équivalentes utilisées selon les versions et les fournisseurs de pièces détachées.
Motorisations et codes moteur concernés sur la Fabia
Ce turbo neuf est compatible avec la motorisation 1.4 TDI équipant la SKODA Fabia, une cylindrée de 1422 cm3 utilisée sur plusieurs niveaux de puissance selon les versions du véhicule. Les codes moteur concernés sont AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV et BWB. Avant de valider votre commande, comparez systématiquement la référence de votre ancien turbo avec la liste sur cette fiche afin d'éviter toute erreur de montage sur votre Fabia.
Garantie et livraison de ce turbo de Fabia
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et la commande donne lieu à une seule livraison. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
Symptômes et causes fréquentes de casse sur le 1.4 TDI
Sur les moteurs 1.4 TDI de la Fabia, une perte de puissance, une fumée anormale à l'échappement ou un sifflement inhabituel peuvent signaler un turbo défaillant. Les principales causes de casse sont liées à un manque de lubrification, à une huile de mauvaise qualité ou à une vidange non respectée, ainsi qu'à un filtre à air encrassé ou un intercooler défectueux. Une conduite adaptée, sans sollicitation excessive à froid, contribue également à préserver la longévité du turbo.
Points à vérifier avant le montage sur votre Fabia
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre SKODA Fabia, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence d'obstruction au niveau de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
Ce même turbo équipe aussi
- Turbo Audi A2 neuf – Réf. 733783-5008S
- Turbo SEAT Cordoba neuf – Réf. 733783-5008S
- Turbo SEAT Ibiza neuf – Réf. 733783-5008S
- Turbo Skoda Roomster neuf – Réf. 733783-5008S
- Turbo Volkswagen Fox neuf – Réf. 733783-5008S
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Motorisations et codes moteur concernés sur la Fabia
Ce turbo neuf est compatible avec la motorisation 1.4 TDI équipant la SKODA Fabia, une cylindrée de 1422 cm3 utilisée sur plusieurs niveaux de puissance selon les versions du véhicule. Les codes moteur concernés sont AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV et BWB. Avant de valider votre commande, comparez systématiquement la référence de votre ancien turbo avec la liste sur cette fiche afin d'éviter toute erreur de montage sur votre Fabia.
Garantie et livraison de ce turbo de Fabia
Ce turbo neuf est vendu en vente simple : il n'y a aucune pièce à renvoyer, votre ancien turbo reste chez vous et la commande donne lieu à une seule livraison. Ce turbo neuf bénéficie d'une garantie pièce de 12 mois, sous réserve d'un montage réalisé par un professionnel.
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Points à vérifier avant le montage sur votre Fabia
Avant d'installer ce turbo neuf sur votre SKODA Fabia, contrôlez l'état du circuit d'huile, la propreté des durites et l'absence d'obstruction au niveau de la prise d'air. Un amorçage en huile du turbo avant la première mise en route du moteur est recommandé pour assurer une lubrification immédiate des paliers. Le règlement de votre commande peut s'effectuer en plusieurs fois, jusqu'à 10 fois.
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Questions fréquentes
Tout ce qu'il faut savoir avant de commander votre pièce.
