Cambio revisionato Volkswagen Polo 1.6 TDI

Polo 1.6 TDI dal 2009 al 2017: CAYB e CAYC non montano lo stesso cambio

Su questo blocco diesel coesistono due codici motore: CAYB e CAYC. Il CAYB corrisponde alla versione da 75 CV, il CAYC a quella da 90 CV. Questa distinzione è determinante: a seconda del codice inciso sul motore, il cambio abbinato è diverso e i componenti non sono intercambiabili tra le due versioni. Verificare questo codice prima di qualsiasi ordine permette di evitare un errore di identificazione che né la cilindrata né l'anno da soli consentono di scongiurare.

Manuale a 5 marce o DSG 7: due trasmissioni, due utilizzi

Il 1.6 TDI della Polo è stato proposto con un cambio manuale a 5 marce oppure con una DSG 7 a doppia frizione a secco (DQ200). Il cambio manuale equipaggia la grande maggioranza degli esemplari prodotti in questa finestra 2009-2017. La DSG 7 rimane minoritaria ma presente, principalmente sugli allestimenti superiori. La DQ200 è nota per i suoi scatti bruschi nella guida urbana a bassa velocità nei primi anni di produzione, un comportamento legato alla sua meccatronica e alla doppia frizione a secco — due elementi distinti dal cambio meccanico vero e proprio. Il cambio DSG proposto qui viene fornito senza meccatronica, con doppia frizione nuova inclusa.